拿出來跟強調路感的車比只會被笑,畢竟ALTIS或X本質就是舒適房車同仙草一般的存在
真的要比動力跟運動請拿很稱職86來比!!
Before Maxima I drove Primera (P11, built in UK). When I changed to Maxima with OEM suspension, I felt soft and bored. After I replaced with Koni and H&R, I felt it’s even better than my previous Primera. Even though I own 2017 GSF now, I still think on mountain road (not on the track) my previous modified Maxima was quite good already.
I have tested GT-R, M3, 86, etc. I think GT-R was most stiff car and it is even stiffer than my G35S with KW V3 or PSS10.
山路不錯啊 重機都追不上惹🤣🤣🤣🤣🤣不過是一般阿踢斯
致命涼 wrote:
跟自己比很有感，但拿...(恕刪)
致命涼 wrote:
跟自己比很有感，但...(恕刪)
您前面的話因為小弟其實沒開過太多不同的車,就不多做評論~
不過您後半段說到開山路的情形,這是跟車主有關跟ALTIS無關~
我是開10.5代的(原廠未改),也常常到各處景點遊玩,自然也有開過
很多山路,雖然不敢說自己在山路多能跑,但是絕對沒有像您說的直線衝超快，
彎道慢到後車都會撞上的速度,不然就是慢到後面都塞住，還硬要當路隊長，打死不給超車的,
硬要衝第一，左彎都過雙黃
開山路車子本身性能.型態也是影響因素之一,但是車主的技術跟經驗還有心臟大不大顆才是
主要原因,我也在山路常遇到開BMW還是速霸嚕甚至各種車牌的車都有您說的上面那種情形,
只能說本身技術.經驗不好,就算讓您開超跑也是一樣~
我也從來不認為ALTIS是性能車,只是覺得不需要把單一品牌放大檢視,路上開速霸魯的也沒有
代表一定就開的贏TOYOTA
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