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Toyota的冷氣是算國產車中最優秀的嗎?

我公司車 2005年altis

公司車,你知道的,就是時間到就保養,其他就能動就好了。
什麼都爛了,難開死,開到80方向盤就會開始小晃
原地低速很重轉不動。
在高速真的又跟船一樣晃的要命。

什麼都爛,就是冷氣超冷的。
以前接手過一台1989年CORONA 2.0
開到2006,排氣管銹到破洞,冷氣還是冷冷冷
沒恆溫、用撥桿的,常常都冷到要把撥桿由藍色往紅色調

後來也接手過超過十年的HONDA、FORD,
HONDA的冷氣沒原本的CORONA冷,但也還可以
FORD那台就真的是黃昏高速牌冷氣...(要開快或日落後才會冷XD)

現在想起來,CORONA那台車還真是耐用,怪物一台~~
ymcaee123123 wrote:
大家好 小弟...(恕刪)


Civic 5 4年就變黃昏牌冷氣.
Exsior十年無故障.
Accord 7 3.0 約7年修一次.

ymcaee123123 wrote:
大家好 小弟...(恕刪)


WOW....冷氣性能....你可以建議給Euro NCAP....把冷氣性能也納入規範!!!
日本的冷氣壓縮機真的超強,Toyota冷氣算冷得很快的。

還有更快的,那個叫做Lexus,幾乎每一款夏天放在戶外,上車一發動10分鐘左右就可以吹到你頭痛。



只比較冷氣出風口的體感溫度冷不冷其實是不客觀的,冷氣會不會冷,跟整個冷氣系統的設計有關,你認為冷氣系統的設計對這些大車廠來說有很困難嗎?  不會嘛!!你心裡也知道!!





冷氣系統的設計還牽涉到油耗的問題,我以前開了15年的三菱老車,冷氣調到最冷設定跟我現在的TOYOTA新車調到最冷設定,三菱比較冷,而且非常明顯,我曾研究了一下為什麼新車的冷氣比15年的老三菱還不冷,就是因為油耗的設計,三菱老車夏天和冬天的油耗差異每公升到4公里,但是TOYOTA 新車夏天和冬天的油耗只有差2公里,我寧可犧牲一點點的冷氣來換油耗,這樣你懂了嗎?




這就是叫做造車的理念!冷氣和油耗要找到一個甜蜜點!





ymcaee123123 wrote:
大家好
小弟...(恕刪)


公司的05 vios送貨車 除了沒有冷氣濾網 有點臭之外

冷氣到現在都沒有問題 車子除了10萬公里換過避震
(其實也就其中一條漏油,但主管說直接就換四條了 好像也才兩三萬的樣子)

目前也沒修過任何東西....

這車都是每天被拉轉操車...反而特別好開
我也提供我自己經驗,我現在開Altis 2003年 已開29萬公里,當然是冷氣冷,其中只壞過兩次繼電器(一次換Cammy的 200元搞定,一次連換都沒換,只有將冷氣與喇叭的繼電器對調,到現在都好好的),給大家參考!
自己的 00年PREMIO 冷氣真的算冷了
朋友的 02年ALTIS 冷氣也很棒

後來
自己換成2013 WISH
朋友也換2017 ALIS
我覺得都還好 普通 總覺得沒有以前車子來的冷
Toyota的冷氣冷的很快,恆溫設定26度,風扇2格全車就很涼快~
惟一的缺點是啟動冷氣時,送風會傳來約10秒的酸味,解決方法就是,停車前要先關掉內循環,然後上車時再打開內循環~
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