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SlENTA 7人座,可以當計程車了!

買計程車考量妥善率後勤,納牌零件不外流,計程車司機根本不買單,光看S3 S5計程車佔有率就知答案。
可惜馬5撐不到這條發布...可惜了一輛好車
佛祖在(長阿舍經)都說了,殺一惡人等於行一大善,放過一個惡人等於讓你的善良殺了下一個無辜的人.

ku1703 wrote:
交通部 令發文日期...(恕刪)

這兩年 全台各地的計程車收入都是明顯下滑 我在桃園 同樣時間比起兩年前 收入是掉3成以上!
以後的計程車換車 除非是抽到機場 要不然就是換低價的車種
看到一些人說圖利財團,真是有趣。
以前的條例才是奇怪,憑什麼WISH可以當計程車,馬五就不可以?
為何休旅車、廂型車這麼適合載客的車種,就是不能當計程車?
這種怪條例,現在修正過來了,才是正確的方向。
就算最後的結果偏袒了SIENTA,便宜了和泰汽車,
這條例修正的也是正確方向,
因為限制只能「轎式」車型當計程車,原本就是一件怪事。
那個叫做多元化計程車
t232181 wrote:
大大.現在的營業車...(恕刪)
SlENTA當計程車
計程車司機普遍又愛開快車
不守法規的也一堆
真擔心安全性不夠的SlENTA怎麼保障客人的人身安全

leoroger28 wrote:
SlENTA當計程車...(恕刪)


看到不要攔 就是了

我還是坐 CAMRY好了
http://motclaw.motc.gov.tw/wfrmDownload.aspx?ID=9943&type=Law




我們公司就有好多台多元化計程車啦~


t232181 wrote:



大大.現在的營...(恕刪)



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