SongLin4756 wrote:
大家好，我的alti...(恕刪)
還沒到線是還好，三年也還好。總之一段時間要檢查。我上次就是忘了，結果在重慶北路下交流道時爆胎，嚇死我。
peggydoggy wrote:
錯誤觀念，新胎要放...(恕刪)
呵呵!我還是相信自己的使用經驗,而不是聽別人講什麼,以前驅車來說
前輪負擔驅動及轉向,前兩輪的磨耗以我自己試驗大約是兩倍,如果舊胎
我只打算再用一陣子,那我可能把舊胎放前面,再跑個5千或1萬就換掉,
只是如果我有這個打算的話,我會乾脆一次換4輪然後固定里程調胎,我
會只換兩輪就表示我希望留下的兩輪能使用久一點,最好是可以跟新買
的兩輪撐到一起換掉,所以我當然是會把新的放前面而不是舊的,以我
自己的使用經驗,覺得抓地力不足,把最舊的兩輪換掉新的放前輪,較舊
的放後輪,抓地力馬上就提升了,輪胎的使用要建立自己的管理邏輯,
及隨時注意輪胎性能狀況,這個更重要.
例如德國馬牌輪胎，多數規格的冷胎壓建議51psi，很多車主或車廠胎壓打28~32psi，說這樣抓地力比較好...當然抓地力沒錯，但因為摩擦力變大，耗損很快(車也更耗油)，加上摩擦力產生高溫(爆胎機率提高，爆胎多數是很久沒打氣，有爆胎經驗車主就知道)，磨損更快很多，里程約1~2萬下課...輪胎行會告訴車主說，這是性能胎，所以磨耗快.....因為胎壓不足，幾乎馬牌輪胎幾乎都是甜甜圈造型！輪胎中間的褶痕幾乎都快變成銳角了，車主真的不覺得奇怪嗎？換輪胎時，中間深度跟新胎差不多，兩側卻快磨平.....還在相信胎壓28~32PSI是對！
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