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有關Altis的高剛性結構GOA

看IIHS根本就是參考而已,台灣的進口車很少美規版本,更不用說台灣的日系國產車材質與結構強度完全不同了!

erichuang801 wrote:
當最新的IIHS車...(恕刪)
Running Karma wrote:
看IIHS根本就是...(恕刪)


是呀,真的開小車(IIHS定義:mini,small)還是要注意,車體結構無法改變,至少配個六安吧,減少一些影音配備,車價說不訂還可以減少一點!台灣還是全世界第二大安全氣囊生產國耶!在台灣,誰來重視消費者的安全呢!?政府的法規一向是落後的,官僚也靠不住,要跟上先進國家,真的只有靠業者的良心了!

PS:版上有車廠的行銷人員也回去告知高層,全車系一律標配6氣囊!
erichuang801 wrote:
對呀,警政單位用大數據分析一定有!無奈小老百姓只有對照國外資料,加上選擇信頼的品牌,來自我判斷了。


想想還挺可悲的,所有事故資料全部在政府手中,卻被漠視、冷凍、黑箱,蒙上眼睛就以為看不見,毫無反饋機制。IIHS說穿了還真的只能當八卦小報來看,因為,國內幾乎沒有美規車,那終究是地球另一邊的事,跟我們無關。

在台灣政府願意促成NCAP評鑑制度之前,國產車的各種人車意外應該就是依賴
真人活體版本的"汽車碰撞道路實測"

Dogking87 wrote:
美規神車All G

我相信國產神車一定好上加好,All GG


這個幽默
是拆下來了吧 。好幾代前就有後內鐵了 ,倒是fiesta. Civic沒後內鐵…
01forever wrote:
星期六去保養廠,有...(恕刪)
哪天神車真的來個5顆星,那真的會變成超級神車,他牌部用賣了
真希望有那麼一天
曾有某韓系品牌的人員說,原本該牌要國產化更多車種,後來發現中鋼提供測試的鋼材遠不如同規格的韓製鋼材,所以它們不敢讓太多車種國產化

當然這是未經證實的說法,只是中鋼真的有這麼差嗎?如果是,那麼所有國產車的安全.....堪慮

名偵探貓男 wrote:
我在SUBARU台灣官網好像沒看到引用IIHS幫自己廣告?

XV的DM裡面沒有提到任何國外評鑑...
(恕刪)



因為, 進口車來台都會偷配備


新XV 是日本撞擊測試有史以來最高分 (199.7 / 滿分才208)

但是那是有 EyeSight 的, 台灣販售限定版沒有



聽說 今年晚一點會有
fhl168 wrote:
中鋼真的有這麼差嗎


中鋼已經有能力製造超過1000mpa的熱沖壓超高強度鋼材



問題是

國產豐田或其他車廠願意使用它?

如果鋼材強度不能和EPS高度成正比 消費者又看不出來

那為什麼不繼續採用低階鋼材即可?
erc wrote:
是什麼讓你認為國產福特鋼性夠?

你接到疑似詐騙訊息,會call對方給的電話去求証嗎?為什麼不會?

你的資料有任何來自福特自說自話之外的公正第三方嗎?

明明很簡單的道理,就是有人的判斷力和鄉下阿婆差不多,自吹自擂廣告多買一點就信了。...(恕刪)


公視算第三方公正單位嗎

只有福特願意開放廠區受訪 這樣算嗎

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5182556
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