TOYOTA 日本原裝進口corona premio幾年了？ (第6頁)

ysc_kyy

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51樓

2017-08-01 23:50

heiheichen wrote:
聽保養的師父說premio是最後一款引擎整顆由日本進口再安裝的車

記得從premio開始，國瑞就有引擎組裝線了......

ase155060

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52樓

2017-08-02 0:29

kuo kai wrote:
昨天看地球村金線時...(恕刪)

這才是真正的神車
開都開不壞

artdink0105

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53樓

2017-08-02 7:01

所以和泰這群閹公,真的是自甘墮落不長進

把安全配備視同兒戲..

pocoGT wrote:
神A剛上的時候頂規...(恕刪)

pocoGT

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54樓

2017-08-02 9:01

artdink0105 wrote:
所以和泰這群閹公,真...(恕刪)

對手是一群廢物啊
當年的安全配備還被他廠業代說是垃圾好不好

CNC-2

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55樓

2017-08-02 9:03

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kaien7121

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56樓

2017-08-02 10:17

這一代的Corona中古車在南美洲很搶手，很多從日本報廢的Corona被賣到南美洲，然後再右駕改左駕就在當地販售，特別計程車是大宗。

ChihHeng

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57樓

2017-08-02 10:43

KaoSC wrote:
Premio跟Exsior...(恕刪)

外觀跟內裝是國瑞在中立的研發中心主導的,不過動力跟底盤還是日本調校的
當初Premio上市時好像還有貨物稅的優惠(本土設計的外觀)
所以Premio的價位硬是比前一代的Exior 便宜了一些....
1999年初,我也差一點就買了Premio 1.6手排入門款
只是當時業務跟我說,國瑞忙著在趕警車標案的車
Premio的交期會拖很久,所以就改買TERCEL了~~

DickQ

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58樓

2017-08-02 10:47

ChihHeng wrote:
Premio 好像是...(恕刪)

Corona, Exior 和 Premio 都是 Corona車系，日本車系通常是4~6年大改款，大改款後2~3年小改款(換個水箱前攔，角燈，後燈等)；Premio是接Exior後續的大改款，不是Exior的小改款！2000年後國瑞停產Corona系列，改換車身較大的Camry車系登場。只不過在台灣，日本車廠在大改款時喜歡換個車名讓消費者誤為新車系(像Altis一直是Corolla車系)，比較好賣。