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Sienta的後撞實測看起來還OK

andy6989 wrote:
看影片在市區速度不快...(恕刪)

準備要上車被撞,所以搞不好人還在車外就被撞



Sienta第三排都算是乘坐空間 可能是用上了硼鋼 不然不可能對方都很慘了 Sienta屁股都沒凹陷 之前還有一台新車被遊覽車撞到 車子龍骨都變形了 屁股還是沒凹陷 看樣子第三排坐人 應該還可以 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5204305

JasonStock wrote:
前兩天新聞, 一台L...(恕刪)


這樣不嚴重?
再怎麼說撞擊測試也要看是速度多快才能作為參考
乍看之下還行
畢竟對方是SUV
沒想到原來前面有車先被撞...

不過
還是要鼓勵大家買
原因大家心知肚明
不說了
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
大家對這台Sienta標準真的很高...
基本上從上次被遊覽車撞到來看...
就已經可以說這台算國產豐田車裡面最硬朗的了...
無庸置疑!!
大家一直酸...但銷售量似乎也越來越好...
他只是一台小型車...
但重量卻比豐田戰略車ALTIS還要重...
別再拿進口車來比了...
不是每個人都月入數十萬...


mrlin1111 wrote:
Sienta第三排都算是乘坐空間 可能是用上了硼鋼

如果說ford的車用硼鋼那我還覺得有可能
toyota 用硼鋼?? 實在不這麼覺得......
看起來還OK?
說一個笑話, 頂新的黑心油吃了不會馬上致死///
吃起來也OK, 但來源是黑心油
不要再爭論, 都是在幫自己喜歡的廠牌在找理由!
再怎麼耐撞(假設的) 每個男人心中絕不是只想買滑門的小車, 而還是想買一台雙B啊!


shukae wrote:
如果說ford的車...(恕刪)


如果能用上『潛水艇鋼』的話,相信廣告就會大肆特寫了,
硼鋼?那是什麼東西?福特都不上電視幫硼鋼廣告,誰知道那是什麼東西。
小黃狗的春天 wrote:
如果能用上『潛水艇鋼...(恕刪)


這介紹可以參考一下,希望首批車移轉生產有日本人監督沒偷料

https://read01.com/R5zMxa.html
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