妥善率高是一回事,沒但書之下講電池不會壞就專業人士而言
Marvinray wrote:
厲害~~!!
您應該是常常開車且多是跑長途吧??
小弟我接手同學的P3, 他跟您一樣升級白色PHV,
這台P3 是 2009 IPA 版, 交車給我時里程才 7萬8,
過戶三天後就出現故障碼→大電池掛了,
我傻眼,他也傻眼,五萬塊一人出一半orz
小弟我這台P3 大概是目前里程最短就掛大電池的紀錄吧,
主要是因為前車主他家離公司不到四公里,
每天來回里程太短, 根本沒辦法把電池好好充放.....(恕刪)
本身是P3油電車主
個人看法淺見
1.使用習慣,環境,方式,大大影響電池壽命(你同學)
2.2009年到現2017,其實也9年了
3.里程不是絕對,油電車反而要常開,尤其是長距離,電池效率才會好
4.用油不用電,用電由電腦自己控制
5.油電車適合高年份,高里程,長距離的使用,最忌長時不開,短距行駛
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