bian0728 wrote:
到時測出來
toyota成績如果大多贏過其他國產車
愛酸T的網民該如何面對
SongYC wrote:一旦公開撞擊測試,成績好壞就會變成可以左右消費者購買的因素,車廠自然會更花心力提高撞擊成績,避免作弊(送測車輛和市售不同)變成很重要.個人也希望是這個正向結果，
這邊我覺得簡單有效的避免作弊方法就是重罰與獎勵檢舉,拿罰金的部分來獎勵檢舉人,應該是成本低又有效的方式.
而非繼續黑箱不公開成績。
製造商結省的成本，
業務銷售商都吃不到，
吃虧的是所有人跟自己。
公佈成績會助漲助跌，
使賣得好撞擊成績也好會更好賣，
知道自己成績不好的廠商才會反對。
車體鋼性好對於操控有幫助(非全部)
走路開車運不濟時，
可能會被失控車輛撞上，
保護別人也保護自己，
在同一條路上同個土地上，
大家都是共業。
被撞別人賠償板噴，
但心裡仍舊不舒服，
被撞斷腿拿了錢，
但一輩子腿不舒服。
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