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四月新車銷售數據出爐,跟許多板友預期的沒錯

外型是比較主觀的
這車格加上這標配
如果要定義為全家出遊的minivan
難道主被動安全不重要嗎?
1.5要定義為「貨車」配上這樣的配備還Ok
1.8是7人(應該是5人+2條狗)也是客車牌
國產化(又不是進口)又拔掉這麼多配備
連主機都這麼兩光(基本功能都沒有)
氣囊加價又限制在最高規才能加(還要7萬)
這麼高貴的車乾脆直接進口就好了(幹嘛國產化)
還比較有價值
我也曾經心動想下訂(還好沒衝動)
草擬了菜單估算一下購車總金額
1.8 7人加購安全套件就95.9
保險領牌約4-5
未算折價就已晉升百萬俱樂部
如何下得了手



一生嗨嗨 wrote:
CHR這價格能賣到3...(恕刪)


和泰不只神A和R車賣得好,YARIS和LEXUS RX也都是榜上前幾名
SIENATA我也看不出有賣不好在哪
hck819 wrote:
正式的競賽月才正要...(恕刪)

正確
新神A應該是TNGA底盤配1.2T引擎還有CVT變速箱
還有新RAV4的發表
我想又是和泰汽車的高峰
台灣的汽車選項太少了
對岸目前就一堆小排氣量渦輪車(1.3T 1.5T 1.8T)配雙離合配CVT配多檔位的選擇性一堆
台灣只能繼續癡癡的等
還要繼續當第三名(無知)嗎?

starfield wrote:
和泰不只神A和R車...(恕刪)


我也搞不懂T牌賣不好的標準是啥?

若T這叫賣不好,有些只賣1-200台的是不是要把車推去填海?

不長進的車廠然後又養了一堆米蟲業代嗎?
這些還不夠厲害! 這車台版沒有內鐵(北美版有)先忽略
後座中央還是 兩點式安全帶+沒頭枕!
剛2017改款完....

enjoymylife88 wrote:
Tiida還賣超過1000台
很佩服這些人...65萬起跳1.6NA雙氣曩無ESP...賣這種價格還會去選Tiida...是不知道有其他選擇嗎?.(恕刪)

Hamata wrote:
無知也是一種幸福.
這些醜車, 在母國到底賣了多少?
查了一下 3 月份的資料.
PRIUS 22447輛 (第二名)
CH-R 16816輛 (第四名)
SIENTA 13336輛 (第七名)
看起來是 TOYOTA 的設計師繼續領高薪, 台灣酸民滾蛋.


原來你連最基本的美醜都不會分辨, 還要日本人來告訴你

taco_clement wrote:
不誇張昨天朋友們聚...(恕刪)


會不會是現代的年輕人買房困難,將資金投入較好入手的高級車入門車款下手?
身邊稍有財力的朋友, 都會直接買進口車.
只有預算卡很死的, 才會別無選擇...選國產車.
國產車只剩下便宜個10幾20萬的優勢.
保養維修比進口車也便宜不到哪裡去.

訂價不合理, 銷售衰退只是必然.
Honda已經要被賓士踩在腳底了, 平價車賣輸高價車.
和泰還在老大心態漫天開價, 以為粉絲都會買單.
消費者變心是很快的, 拿不出好貨早晚被市場淘汰.
amanti88 wrote:
原來你連最基本的美醜都不會分辨, 還要日本人來告訴你


還好啦, 至少我知道酸酸 的心地都不美
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