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以上是我開了兩年 alits的心得,我正在找尋可以修正該車缺點的方法,不然真的得換車了!


攝影愛好者 wrote:

你的車可能壞了 500收

切到 1檔 還要猛踩煞車

百思不得其解

擋煞 是減緩煞車 使用力道

不是讓你 不用煞車

有的車檔煞力道很強,除非坡很陡,不用踩煞車的,甚至平緩的下坡還要加點油門。
1.懸吊的問題簡單的方法更換KYB的避震搭配短彈簧,上座延用原廠的可以解決
2.下坡檔煞問題直接用手動降檔才是正確做法
3.輪胎下次換胎時改用米其林偏舒適的輪胎就會降低噪音
這是車主本身的問題,順順的開,一般正常的房車不會有樓主所說的問題的,你不能妄想單純未開竅的女生能像蕩女一樣的叫春
補充說明一下
檔煞是利用齒輪比所造成的煞車效果不是真正的煞車,所以每台車的齒輪比不同就會有不同的程度,
反而最重要的是煞車距離,這才是避免追撞的主要因素,檔煞是輔助下坡時煞車過熱失去煞車效果的功能,
如果本末導致反而更危險,就好像有些人用定速巡航結果太放鬆反而引起事故.
拖曳臂真的不好嗎?

golf也是有用扭力樑的車款,別被酸民騙了

jamesjcw wrote:
我的前一台車是CIVIC...(恕刪)

我換了米XX牌輪胎..感覺差很大..你可以試試
我比較好奇
CIVIC怎會跳ALTIS
基本上CIVIC應該是跳mazda3或focus
jamesjcw wrote:
我的前一台車是CIVIC...(恕刪)
你這種開法怎麼會去買Altis?直接換車最快,改車只是浪費錢

jamesjcw wrote:
我的前一台車是CIVIC...(恕刪)

LoveMiffy wrote:
我比較好奇CIVIC...(恕刪)


這是哪來的邏輯......
所以開bmw以後就要跳瑪莎拉蒂嗎?
跟你說 國產底盤最接近歐洲車底盤調性的應該是福特吧
剩下日系車都會有你說的高速不穩的問題
這些雖然可以透過避震改裝稍微改善
但效果有限 可能一台20年的歐系小車底盤都比日系車穩
這是日系車比不上的地方 即使同樣扭力樑 同樣底盤
人家就是有厲害的地方



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