Sienta試駕小提醒+心得(純個人感受) (第6頁)

keino123

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51樓

2017-01-13 10:19

其實樓主提到的這點，不用去試乘就知道

T牌車本來就是以薄出名，更何況這種中小型車要塞七人

安全性一定不夠

但因為T牌，還是很多人會買的.....

puma8

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52樓

2017-01-13 10:21

lent189 wrote:
你寫這篇沒人會砲你...(恕刪)

這位大大的用途，才是SIENTA的最佳定位

我實在搞不懂，明明車就不大台，

一堆大塊頭要進去試乘才在批評車子很小台

根本沒搞清楚自己的需求跟這台車的賣點。

Shuuta

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53樓

2017-01-13 10:27

meridian wrote:
其實大部分買Sienta的人, 都不是為了坐滿7個人而買
就像一般人買5人坐的車並不會時時刻刻都坐滿5人
根據統計車主出門的平均成員數, 含駕駛本人只有2.4人(民國101年資料)
真不知道為什麼某個論壇都覺得此車一定要坐7個人? 買7人車不能只坐3~4個人嗎?

話是這樣講沒有錯~

但是會把7人座列入考量清單內，代表著有這種需求~

至於這樣的需求會不會影響到購車的意願，只能說每個人的標準不一樣~

就個人而言...

嗯，小小的構成扣分的條件~

th2869

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54樓

2017-01-13 10:30

那我覺的你一定要買9人坐,對你的使用需求是最好的

流落街頭 wrote:
我覺得...很多東...(恕刪)

lent189

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55樓

2017-01-13 10:32

cagehung wrote:
確實第二排難坐第三排危險,
我真的不懂買這台七人座的爸爸們,
怎麼忍心把寶貝放在第三排送死.

不是買這台的七人坐爸爸們，而是所有買5+2的爸爸們

阿不就沒錢，更多的更是騎機車載送小孩勒，不然人人開賓士，BMW送小孩上學好不好

好啦好啦，我去坐第三排，叫我爸去開車可以吧，真是夠了

又不是一年365天都是7人模式

7人需求，5+2危險

可以開兩台阿，可以買正7人阿........錢來，謝謝

超超超哥

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56樓

2017-01-13 10:33

本末倒置
所以你的意思是第三排就不要座人
就不怕被撞了嗎

邏輯好怪喔怪咖

radio213

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57樓

2017-01-13 10:35

1/11才去買了HR-V，然後隔了一天又想買SIENTA，我看你家可能不只七人喔?七月還沒到好可怕

nokia8850da6066

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58樓

2017-01-13 10:39

cagehung wrote:

確實第二排難坐第...(恕刪)

你不止罵sienta，也罵到wish,另外還有馬5跟i-max
其餘的樓下補充

不要跟我說他牌比較硬，5+2的第三排都是潰縮區

leon_tsai2008

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59樓

2017-01-13 10:41

lent189 wrote:
不是買這台的七人坐爸爸們，而是所有買5+2的爸爸們

阿不就沒錢，更多的更是騎機車載送小孩勒，不然人人開賓士，BMW送小孩上學好不好...(恕刪)

在高速公路,快速道路或西濱道路(禁型一般機車路段), 不會有行人或機車出現,
但汽車會出現在這些快速的車道或一般馬路的內線道,
在高速行駛下要特別注意大車撞小車的危險性,
在較慢速的用路前提下,行人跟機車是相對安全的多.

vincent25

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60樓

2017-01-13 10:42

我覺得這個試駕心得非常中肯。
雖然有其他加分的設計
但是車子尺寸這麼小。
物理體積不會改變阿，在怎麼設計空間就是這麼小
SIENTA是一台好車，但是是在日本的駕駛環境
開車求的是什麼?不就是安全嗎?
5+2市面上還有其他選擇，雖然不多。
但是，我覺得都比SIENTA適合台灣的用路環境