朋友傳了一張照片給我... (第6頁)

jason647

jason647
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51樓

2016-12-06 4:25

這樣一撞好慘! 車頭去了一半應該在國外

SongLin4756

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52樓

2016-12-06 7:54

研究了一下，地點在香港黃大仙地鐵站龍翔道前面

3998akr wrote:
太脆落了吧! 這應該...(恕刪)

我要練刀背

我要練刀背
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53樓

2016-12-06 8:04

Jason0708 wrote:
WISH 表示: 想取代我?! 吃屁吧你!!

別這麼說！

這應該稱作是「後繼車種」的概念...

WarmTea

WarmTea
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54樓

2016-12-06 8:36

很明顯不是在臺灣

pighead.jen wrote:
這是在台灣嗎......(恕刪)

車牌是黃牌

carbike

carbike
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55樓

2016-12-06 8:58

哈哈! 兄弟相煎何太急.

這張相片應會有名一兩個月. 之前攻擊Sienta 的價格 & 銷量有實際統計數據做對比後, 漸漸彈性疲乏會無聊. 正好有這張有趣相片延續, 可做不如我願情緒的舒壓,延續攻擊焦點.

觀察Sienta 開箱文的回應,漸漸有"雖然是潘仔價, 但恭喜你簽新車"的留言, 應該有些人開始陷入矛盾兩難, 之前隨著他廠業務起舞, 攻擊Sienta 發表, 但如果沒有同類型的車讓我滿意, 買Sienta 不就面子掛不住?

繼續觀察.

ren13579

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56樓

2016-12-06 9:30

車頭本來就比車尾剛性差...角度影響一切...大七可以完勝阿題司...但小鴉一樣完勝大七...個人以前看過凱楠(當時號稱可壓貨櫃最硬車輛)追撞到青鳥後尾右角...V牌車頭全凹...裕隆青鳥幾乎無損只那個角凹一點點...所以同級轎車不管車款撞擊一切都是角度決定勝負....

世界環遊

世界環遊
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57樓

2016-12-06 9:33

看這個狀況應該沒受傷
不過偏偏就是有很多酸民看到圖就高潮了
車子的設計不就是車子潰縮受傷，駕駛和乘客安全才是最好的設計嗎？

xdxd1101 wrote:
朋友傳了一張照片給我...
想問問最前面那台車是什麼車?

fsvbzq

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58樓

2016-12-06 9:36

gg881977 wrote:
白車的頭一半不見了...(恕刪)

這是引以為傲的潰縮式設計~
可以大大的保護乘客的安全~

henry423

henry423
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59樓

2016-12-06 9:50

世界環遊 wrote:
看這個狀況應該沒受...(恕刪)

看到SIENTA 撞車就高潮了!!從來沒見過市場有如此盛況!

jimliu8233

jimliu8233
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60樓

2016-12-06 9:53

TOYOTA表示: 這是可潰縮式車體好不好, 大家不要在酸了~

但是, 好像歐美大廠沒有那麼強調可潰式車體, 該硬的要硬, 該軟的要軟。
Toyota的車真的太誇張了~