TZONE wrote:好奇的問這種塑膠設計最後不是都會白化?打蠟也變得很難打吧! 這不是甚麼大問題,很多車體都有這種〝塑膠防刮材質〞,久了的確會白化,上臘也會卡臘,市面上有賣一種〝還原劑〞,噴上擦拭後會回復原來的烏黑。反倒是此車軸距拉長後,後輪跟車尾的距離變得太近,一旦發生後車大力追撞,後輪容易卡死、變形甚至脫落.......
pchmbb78 wrote:我覺得嘉偉哥講的滿酸的啊,只是你們沒有發現玄機而已 其實整部影片的重點就在開頭時.01:35~01:50家偉所說的那幾句話.其餘的.都是應付了事.可能因為懶得評了.PS:尤其是關尾門時的聲音.05:00 整.聽了好幾遍.補充:在廖剛的影片.05:40~05:43可以看到整個尾門閉合時的晃動(不是那個"SIENTA"飾牌晃動).真的是愧對它的價錢.
看過之後才知道馬5好太多了.即使是5+2, 第三排椅不用的時候, 行李艙是平的. 第三排掀開的時候, 至少還可以放一些東西.先前的廣告一直在打放公路車不用拆前輪. 如果把自己當成車隊補給車當然很好, 只是即使放了三輛, 也只能坐第一排的2人, 你叫第三個人去那兒啦...