阿提斯vs舊款大7 (第6頁)

jerry0130

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51樓

2016-11-01 2:21

黃彥凱 wrote:神A不用修了！前面的樑的被撞到跑到引擎上方，樑歪掉了，再怎麼修都沒用，車子修好轉向一定有問題，左右打轉會角度會不同，直走也會偏！

讓小屁孩開這修過的車上路比較乾脆一點！

真是混蛋東西！

嘎嘎叫

嘎嘎叫
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52樓

2016-11-01 2:20

OrzAss wrote:
你怎知小孩嚇壞了?...(恕刪)

那我也只能說那小孩蠻鎮定的

你覺得沒有就沒有囉

DINGXDING

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53樓

2016-11-01 2:57

sean90175 wrote:
超跑撞國產車爛掉說是...(恕刪)

超跑只會潰縮頭尾，車室(AB柱)絕對完整

國產碰一下就斷A縮B柱

雙重標準？多讀書！

kvcn2012

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54樓

2016-11-01 2:57

我想請問一個問題....

就是開大7去撞的時候, 安全汽囊會不會爆開呢?

看電影亡命關頭, 是有爆開的.

不知道要如何才能關閉安全汽囊 ?

no_skate_no_life

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55樓

2016-11-01 3:11

東海硬碰硬之戰，直接以車撞車這招也是滿猛的啊！！

jijerwang

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56樓

2016-11-01 3:15

這個新聞一出來之後.......

看到神車的慘況......

本來想買神車的LP一捏......

退定去買米漿2手車........

幫不了你

barbielinda

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57樓

2016-11-01 3:30

樓上的觀感

這告訴我們下列幾點事項
1.Altis真的很軟很輕薄，很適合當手機，但它不是手機而是車子！
2.BMW很硬，沒事不要惹
3.TOYOTA 駕駛人的駕駛習慣都很不好，要保持距離，尤其是Altis!

也是我長久的認知 +1

你看看神車不顧交通規則，都開霧燈行車的陋習，又是一例證

阿誠0725

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58樓

2016-11-01 3:34

DINGXDING wrote:
超跑只會潰縮頭尾，車室(AB柱)絕對完整
國產碰一下就斷A縮B柱
雙重標準？多讀書！

沒錯我也來補充...

超跑會保障車室(座艙)絕對完整
以將危害"降到最低"(並非保證無死亡)
甚至後置引擎前方會採用菱形設計
讓事故發生時不讓引擎往車室衝而是往旁邊拋出去
而座艙外的結構可以都是潰縮區

這是前幾年國外Ferrari ENZO在時速260發生的事故
前後都爛了引擎也拋出去了但座艙是完整的
據目擊者表示駕駛還能開車門走出車外說沒事

彰化阿庚

彰化阿庚
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59樓

2016-11-01 3:42

我有個問題。
為何出租的altis會配備鐵棍？
莫非是設計好的尋仇？
或是中古車商故意製造的銷售手段？
p.s當然是指要推銷老米漿的手段啦～

kala0620

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60樓

2016-11-01 3:46

紙紮車無誤
相差20年世代的產品
雙b真的領先業界