按先前報導的新聞定價高於yaris延伸到wish策略是可以少賣一點 但不影響目前各產品銷售佈局起跳價 6x...頂級8X應該蠻正常(加點東西就可以多一個等級)由於以1.8的排量做為七人座乘估計會有一批上班代步 假日偶爾滿載 精打細算稅金的銷費者會硬著頭皮買單至於上面有人提到prius c的銷售情況因為記憶中進口有配額Prius c本身就是參考Prius定價不至於故意拿石頭砸腳配額也不擔心沒的用(源源不絕的rav4單)
u811218 wrote:我同意,carens後座真的很無敵,去座過再下定論,同等級的休旅車跟房車幾乎完勝 carens七人座當然要看第三排座椅測視圖可以看出膝部空間第三排全部收納是長這樣比WISH大或小請自行判斷
多出的長度就是拿來給你保命用的 所以車室空間偏小~~很多歐系車都是這樣的 要大空間很容易 只要拿會潰縮的空間讓給你就有了這台油耗 17km/l0~100km/hr 10s 左右30kg-m 左右的扭力光這幾點就狂勝了但 這台牌子真的弱到爆也是真的 不然也不會 7x萬就買的到如果掛上 toyota 沒個 120萬應該是買不到才是BMW 218d 外觀配置看起來很像就賣到 160萬以上不過真的空間考量第一順位 那不如買 zinger空間更大 會潰縮的空間 全都讓你給還可以在車內開 party 更好sunqwqw wrote:為啥這台 車長比sienta長但軸距一樣 感覺內部空間差不多23排好像也不好坐第三排之後行李箱也差不多 ...(恕刪)