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[詢問]CAMRY4萬公里(7年車),原廠建議更換避震器維修單,請問是否合理?

pychen17 wrote:
CAMRY4萬公里(...(恕刪)


我十三年凱美麗之前有報價過,沒這麼貴,一萬八左右!

pychen17 wrote:
CAMRY4萬公里...(恕刪)


不管哪間都一樣~

原廠不會修東西~

哪邊有異常就全部換掉~

一直換到沒問題為止~

既然過保就換民間保養廠吧~

我也是7年不到4萬公里...........

樓上有人說不如賣掉坐計程車比較划算~

他一定沒坐過計程車~
老實說.我的t牌車過了保固後就沒回原廠了.
因為每次看到t牌原廠的報價真的讓我覺得無言.
反而後來改開ford和nissan車過保後我倒還會回原廠,

其實以汽車避震器而言.老化的是避震器主體以及上座.
彈簧反而還好.省錢的話就只換避震器主體.
外面換大約只要一萬6千左右.
而如果加換彈簧也就多加3千左右.

以上是含工資的價位.我前陣子才換KYB避震器.個人覺得還不錯又便宜.
Toyota原廠技師都有經過合格訓練
但是有可能檢查環節不同有判定上的不同
但至少更換東西都是用在你車上

如果覺得不合理就去民間廠檢查更換吧
車子已經過保了.可以不必回原廠了
你那價格已經可以換到改裝的避震器了

pychen17 wrote:
CAMRY4萬公里...(恕刪)


原廠避震器應該沒有這麼不堪 +1

pychen17 wrote:
CAMRY4萬公里...(恕刪)


價格就是那樣沒錯..但4萬就要全換也有扯到.
我之前開5代CAMRY也是都回原廠.14萬才換耶.
樓主
建議先檢查一下防傾桿上的李仔欠螺絲是否鬆脫或者是磨損,這兩個狀況機率蠻大的.

pychen17 wrote:
非常感謝各位網友的...(恕刪)

我覺得你不要著重在價格的高低,而是要真的去了解車子那裡真的有壞
否則原廠宰你4萬,外廠聽了順勢罵一下原廠,但還是照樣宰你2萬
結果你根本沒壞的零件也在換,還沾沾自喜價格便宜,而且零件都換成較差的副廠件
原廠總是會有些人比較狠的會敲車主一筆,不然以後怎麼學成出來開業
幫原廠賺多一點也不是自己的錢,當然要把灌水的技能磨練的更爐火純青
原廠還是有個好處,這些更換的項目你可以要求一樣樣在車子前幫你解說哪裡壞?為何換?
你多少也能學一些,就算不懂也能順便察言觀色判斷技師是否有說謊結巴的跡象
你這單在我看來很多是根本不用換,才4萬公里平衡連桿俗稱李子串不太可能壞
10萬公里後再來看看,等開平面道路有了扣扣聲再來觀察,關節處的防塵橡皮沒破通常不會壞
有時只是皮衡桿固定橡皮壞了,這個小橡皮原廠賣得很便宜,但工資要看車種,因為有的固定處不好施工
需先拆下工字梁,這種工資就很貴,有的車種固定點很方便,4顆M8螺絲拆一拆就能更換
普通的DIY車主都能自己換
至於避震器,通常第一次只需換避震桶芯,但應該沒這麼早壞,你還是多觀察一陣子吧
有時候心理因素吃了安慰的藥也會好,並不是真的生病
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
現在的toyota不比當年。避震器退化很快,甚至漏油都會。我開6年多8萬公里,一支漏油,一支看起來沒事,但是拆下來發現軸承轉起來卡卡的、不順暢,兩支彈簧都明顯變短了。最後只好花一萬多元換掉2支避震器。以前開telstar 20多萬公里才換避震器,當時也不是漏油,是油封變質,整支避震器無法正常伸縮,才換掉的。問過toyota原廠組長級技師,他認為6年多8萬公里壞避震器是很正常的事。

建議找到問題點再修或換零件比較好,底盤零件最好用原廠件,開起來感覺才會跟原來一樣。
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