• 16

IIHS的突襲 RAV4拿poor

其實我覺得看到很多人在講年份真的覺得台灣消費者很悲哀,被車商騙的團團"賺",為了拿到g好廣告就出這種小動作,根本從一開始就沒有在乎消費者的安全

不只是年份的問題
而是測試中的車輛
根本是改款前的舊車型

為什麼唯獨只有現代
可以用今年2016的新款車做測試?

安卓拉貝貝 wrote:
現在都已經是2016年了
還在拿去年改款前的車型做文章


請看我在#43說的

給你看圖吧

這樣有了解嗎



別在說什麼2015年2016年的了
2015年2016年的車體結構是同樣的
因為所測車款就是這一輛〝2015 Toyota RAV4 LE 4-door 4wd〞
2015年成績延續至2016年
還是有人腦袋轉不過來
重視的測試結果?還是安全性?

如果真的重視安全性
那就應該對前車艙左右邊,為何為這麼有落差的角度去思考

很明顯的就是有被鞕一下走一步的那種取巧事實在

(都拿長期未改款的XC90來說明...還在講年份)

inconceivability wrote:
一直在講年份,在意...(恕刪)



這台又沒撞過副駕駛座側偏....
提這個要幹嘛?
lukepeng wrote:
這台又沒撞過副駕駛...(恕刪)

老兄你邏輯還OK嗎?

這一台車10幾年前問市時也沒有小面積撞測啊?人家就是有本事在10幾年後拿G
是真的重視完備的安全性跟只是應付測試?你毫無這種敏銳度???
毀滅之神-棄天帝 wrote:
請看我在#43說的
...(恕刪)


上面只有說2015的小面積撞擊成績(駕駛座)
同樣套用在2016年與2015年的車型上
並沒有說改款前後的車型是同一個車身結構
毀滅之神-棄天帝 wrote:
請看我在#43說的...(恕刪)


看到某些人崩潰真的~~XDDDDD
質疑IIHS測試
要不要去查一下背後的機構 還有原因!!!
他們肯定比你們還要認真的~~~~

你以為這些測試都不用錢的唷!!!!

不好就不好
記得改進~
不是找藉口啦!!!


反正我不是RAV4的車主
安全性好不好 跟我實在沒關係
有關係的是你們這些車主~~~
inconceivability wrote:
老兄你邏輯還OK嗎...(恕刪)


你確定它副駕去撞一定OK??
撞了再說吧...
SUBARU從頭到尾去撞都是G...人家也是名聲響亮的安全車...
結果副駕一撞也是變M...
lukepeng wrote:
你確定它副駕去撞一...(恕刪)

看來你真的不行

那是一個邏輯概念,你卻無法舉一反三
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?