kevineva wrote:Dear 大大,實...(恕刪) 基本上休旅車就是這樣,底盤高,搖晃本來就比較明顯,自己開過RAV4、森林人、KUGA都一樣,雖然底盤軟硬有差,但轉彎換車道休旅後座晃的程度本來就比較大(懸吊高度、胎高)要不暈,只能找房車,然後輪胎規格比較薄一點的,一樣15吋胎,胎高65跟55或50的路感就差很多了。改善方法:換薄胎,但有速差,或是框加大換薄胎,開銷大,連續一兩個月出遊去租SUV,讓老婆習慣。
各位大大,如果用RAV4油電的預算, 可以改買Camry油電(旗艦或是尊爵), 其規格與RAV4油電相當, 但是這個不少的價格買國產車, 會不會在CP值,使用零件或是組裝品質...還是買進口車比較值得?
個人看法請參考,牛頭牌的油電車是將電池至於後座然後拉高壓線(若資訊沒錯產生的高壓約為600V以上)至引擎是驅動馬達,試想高壓線經過的地方剛好是汽車的座艙所產生的磁場電磁波是否對人體有害,後座會頭暈是否與電磁波有關??請思考!!想像一下我們會害怕的手機電磁波,以及買房子時我們都要遠離台電變電箱、變電所、高壓電塔下,那麼為何汽車使用的高壓線距離人體如此接近對人體無害呢??假如有公正單位願意測試牛頭牌油電車因高壓線經過座艙所產生的磁場電磁波,我想版主應該會對油電車有另一種想法才是!!