我的Benz E200K發電機在使用13年/29萬公里時發電機才出狀況, 原因還是發電機上的集電環積了太多髒汙(類似棉絮)導致導電不良, 自己拆下清潔就好了.只是半年後發電機VR(Voltage Regulator)上的電刷也卡住了(應該也是積灰塵, 因此裡面的彈簧無法將碳刷推出), 由於半年內發電機出兩次狀況讓我有一點生氣, 當時情緒沒控制好直接拿VR去撞牆撞斷了(本來想敲出來, 應該噴清潔劑潤滑才對...), 只好買新的VR維修. 目前15年/近32萬公里原廠發電機還在正常服役.W210發電機DIY維修紀錄
jonathan18999 wrote:我的Benz E200K...(恕刪) 網兄手路不錯,我的車不易DIY 因為引擎室塞滿了,要拆到發電機,可是要卸下保桿,內鐵,水箱,冷媒管路.水香水自己回收還行..冷媒回收就難了..還是給人賺好了..下台車就要挑引擎室空間夠大好DIY的...上次在外場修壓縮機,也是要車頭全拆.工錢都不便宜..
tiger3456 wrote:...(恕刪)舊品自己帶回來拆解檢查 日系國產使用nd系列generator分解後簡約測;前後bearing異音可查若碳刷長仍夠電瓶燈號亮了充電欠佳/無法充電廠牌denso的話整流橋吧