和泰車表示，....，明年起全車系新款車可望會全面增加標準配備安全氣囊的數量？ (第6頁)

比強

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51樓

2015-09-27 12:44

2207最近四年每股盈餘
103年_16.84元
102年_14.01元
101年_13.76元
100年_12.06元

賺這麼大
如果有感恩的心
拿一點出來回饋也是應該的

tokikawa

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52樓

2015-09-27 12:56

和泰降價加配備
換來還是反T的攻擊
其實我比較想知道
一輛車利潤高不高是怎麼看?品牌嗎
台灣只配備兩氣囊的車一堆
其中不乏網路捧為神級的無敵品牌(這是什麼神邏輯?)
更有連ABS都沒有的車款(有些貨車都有了...)
針對性這麼強的攻擊言論
只會讓本來還有那麼一點點的正義也無法讓人認同罷了

蘋果茶．萊姆葉

蘋果茶．萊姆葉
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53樓

2015-09-27 13:07

MBUSA wrote:
和泰車真差勁，差勁...(恕刪)

應該是ARTC增加規定，

之前去原廠，認識的接待說2016還是2018 ARTC好像會把氣囊數跟主被動最低限度做修正...

(以上皆為"聽說"不代表個人立場)

retest168

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54樓

2015-09-27 13:15

bikerun wrote:
它們最近出了叫SAFETY+的車款，意思是它們以前的車都是不安全的車嘍？！...(恕刪)

您知道的事情太多了（誤

chaoshu

chaoshu
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55樓

2015-09-27 13:18

MBUSA wrote:
和泰車真差勁，差勁...(恕刪)

死要錢的廠商！！偷安全裝備！

On9ccc

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56樓

2015-09-27 13:30

增加這個偷那個??

總體安全係數低歐洲車就別嘴了

小林仲彥

小林仲彥
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57樓

2015-09-27 13:38

這就是所謂的市場獨霸品牌，卻沒有獨霸品牌該有的氣度
當你賣一輛賺一輛的同時，想要虧損卻很難
但不思怎麼回饋社會，如何帶引台灣汽車業整體向上...

韓龍生

韓龍生
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58樓

2015-09-27 13:49

hamburg888 wrote:
幾十年來政府沒訂相...(恕刪)

說真的該打屁股的是政府和那些立委。沒有法原規定。車商能省則省
如廣電3法一樣。就是有些立委在擋。如過何需每月多繳5.6百元看一些難看的節目

vincej100

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59樓

2015-09-27 13:50

會買這牌的車，怎可能會考慮安全氣囊？
之前二顆還不是賣的嚇嚇叫
台灣人不注重安全啦！
車又不是買來撞的
也不是拿來開快的ok！

a49432111

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60樓

2015-09-27 14:00

合北樹蛙 wrote:
全國產品牌都不值得信...(恕刪)

結構不好連撞擊測試都不會過了,你塞在多 air bags 是有啥用?

結構不好你都可以接受,紙做的車殼跟底盤想必你也應該沒問題,再給你100顆球.

結構不好跟安全性不足本來就應該改善,所有國產本來就該把這些東西還給消費者,

在車價上也不能漲幅超過5%這樣才合理吧.

搞得和泰現在要給ESP然後就好像是大發慈悲跟施捨一樣,為什麼台灣人奴性這麼重.

https://www.youtube.com/user/roger751007/videos?vi

和泰車表示，....，明年起全車系新款車可望會全面 增加標準配備安全氣囊的數量？

和泰車表示，....，明年起全車系新款車可望會全面增加標準配備安全氣囊的數量？