不過TRD倒是帶給我不少樂趣以及穩定性!
反正上面這句一定會被攻擊的!哈哈哈~~~
orionchang wrote:
買TOYOTA在討論...(恕刪)
以造車的工藝跟觀點來講.....這些缺點在開Toyota的人口中都變優點...還說要買Toyota就是這些優點..
看了真的有點忍不住給它噴飯..
原來還真的有很多人愛美化Toyota.
小弟的解讀還請個位大大參考一下..
世界上並非所有人都懂車或在乎..耐用度,易保養佔大宗...加上它在行銷上有獨到之處..所以這樣多人開Toyota..
,這麼多台Taxi用toyota.
但這跟舒適,路感,操控都無直接關係...因為大多人不太去在乎...加上很多人對舒適的定義很傳統.
以小弟曾在大洋洲進口日本右駕車幾年下來...心得是日本車都很耐用...nissan,mitusbish 跑20萬了還在跑的都有....舒適度只要不是開山路,長途顛簸..都算舒適.
不會有懂車的人願意去買有這種缺點的車...更何況是跟造車基本裡念背道而馳的缺點.
除了舒適安全省油等等(多方面)..全球車款沒有一台不是追求駕車的樂趣(操控路感)....但就有老兄把這缺點當優點.......真是有笑點.
那麼操控較好的Lexus 系列反而不討toyota迷喜歡嘍?
PS..回應題問者...可以建議你姊夫除了懸吊換了...還要換後粗防頃,最後才換輪胎,圈尺寸,這樣會好一點,不過在乎車子就要有車子精神的....還是有機會就換了吧.
無意跟大家筆戰..也不會回應.
aniki1275 wrote:
對不起我不是來亂的,...(恕刪)
看01的文章很多年了, 今年才申請帳號, 最近才開始PO文
身邊用的東西滿多都是看01的分享文買的
這一年來看01嘴砲文化越來越重, 滿感嘆的...
雅虎, u-car...大家應該都知道...下一個就是01了吧...
改天來觀察一下, 是不是國中生放學時間PO文量開始爆增的...
話說回來...TOYOTA的懸吊對於速限內是剛剛好夠用
如果要小撇一下, 建議還是改一改較為安全
分享ANC家族裡有人改過的品牌:
KONI(軟硬可調)
KYB(不可調)
BC(軟硬高低可調)
DAIYAMA(不清楚, 沒分享文)
Apollo(軟硬高低可調)
上面說的TRD根本還沒出六代的, 不知發文的...唉...
都不錯, 各有其優缺點, 我只用過其中一種, 無法比較~
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