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camry 3.5,Teana 3.5中古車,該如何抉擇?


shinobi450 wrote:
嗯…建議直衝WRX之...(恕刪)


有了家庭的人 是還能多熱血到哪裡呢....




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各位~

大排氣量的v6引擎...

有沒有加上渦輪...

都是不同的風味...

沒有turbo lag

沒有換檔時的任何細微震動

沒有一絲多餘的雜音

踩多深 立刻給多少的油門反應...

簡單一句話~ 聽話不含扣 比老婆/女兒還乖巧 比操小三還更過癮...

說給大家自己參詳感受囉...

哈哈哈...

老Q45更爽... 長軸的2B1A更爽...

問題是...你的錢呢...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
會想考慮到3.5升級距……

若只是單純為了配備,大可選2.4或2.5的頂級版就好

說穿了還是對動力有所要求……

有家庭當然還是可以偶爾小熱血一下……

現在的渦輪車turbo lag 也很輕微,

除非自己又改加大渦輪……



回歸正題,

若要乘坐舒適J32的座椅相對柔軟

車身寬度長度是同級日系國產車最窄最短,

畢竟與日規相同的車身尺寸不若其他採用美規的尺寸的對手來的大


往好處想停車的空間要求就小一些(其實根本沒差)

cvt的無頓挫也是提高舒適感的一項,又省油

壞處是踩油門反應不若傳統自排來的直接……

不過以這3.5L動力而言影響不會太大,

跟J32相處的3年間都是每星期往返台東與雲林……

在常時行駛在南迴山路與南二高,

省油性我個人覺得不差,長途乘坐舒適性也沒話講!

但過軟的懸吊與較長的車身尺寸在山路間還是慢慢開吧…

若是真不在意稅賦,就自選teana or camry其中一輛……

過去的開箱文



感謝各位的意見
都很受用
中古車的確應該以車況做第一考量
車況ok後才去考慮其他細部的差異性
綜合大家意見和自己本身的看法
比較偏向teana
今天又再去看了一下
目前鎖定的兩台車
teana狀況不太優,也沒找到理想的
camry狀況倒是相當不錯
苦惱中

tokikawa wrote:
感謝各位的意見都很...(恕刪)


8代或8.5代的accord 3.5才是正解

VCM+雙A臂+6氣就足以打趴另外兩台

想舒適想熱血都可以


jms1234 wrote:
8代或8.5代的accord...(恕刪)


說得不錯...

請問買了這種級數的車 買家們...

有多少人會親自打開引擎蓋 聽聽 看看 摸摸 哪裡需要整理或是更換...

除了原廠 還可以找誰...

accord 3.5 如今不是一個龐大的車主團...

目前的本田車在台灣 有市場 但量不大...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即

jerryhsiao wrote:
說得不錯...請問...(恕刪)



小弟目前就是在開8.5代的阿扣3.5

真的不想打開引擎蓋

目前除換油跟雨刷外,還沒有進廠修理過.....

真的是小眾市場

只是樓主要買這種車,另兩款真的不建議

請問2008年跑6.4萬的的camry3.5開價30萬左右,買來開個兩年划算嗎?
約會賠多少?
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