這車中古價太好了,買中古不是很划算
且還有可能買到里程數比較高的業務車,租賃車...等
Altis毛病少中古價好,有些公司會買來當業務車跑業務,或用租賃方式
開2-4年就賣的,有很高的機會是當業務車用
可能一年開至少3萬km,4年下來就10多萬km了...
p19821111 wrote:
最近想找11~13的...(恕刪)
可以先問問看老闆對無”重大事故”的區分標準在哪裡
是大樑沒歪沒偏,還是座艙沒變型,或是車體結構沒受到損傷?
其實一般在路上看到車禍,車頭車尾的潰縮區被撞到內縮變型
這台車修好要消費者買單,會接受的人屈指可數
但這樣的情況,在二手車行的眼裡,不就叫做無重大事故車嗎
版大說看到大面積的鈑金和烤漆痕跡
先不論烤漆品質的好壞跟耐用度
光是需要大面積的鈑烤,這台車肯定是傷的不輕
欲蓋彌彰的結果,就是凸顯出問題的所在
要買到自售車,真的是可遇不可求
很多二手車商現在都在網路上玩假自售真車商的遊戲
打著一手女用車或公務員代步車
吸引消費者上門看車
如果遇到真的車主自售,這樣最能看出車子最原始的情況
跟車主自售買車,直接銀貨兩訖買斷辦過戶
以後車子有什麼問題,也很難上門去找原車主負責
簡單的說就是比較沒保障
除非自己或找個認識的朋友會看車也懂車
否則買到的車是好是壞,開回家才會知道
不然可以考慮原廠認證中古車
對車輛得來源會先經過篩選,泡水車,重大事故車都會先剔除
像福特原廠認證中古車來說
車輛來源大多是福特內部公務車和展示間試乘車
都有定期原廠保養紀錄,像這樣的車都很安全
再說看車也可以試開(市面上的二手車行不太會給客人試開)
交車後有十天鑑賞期,不滿意可以退換車
之後原廠有提供保固服務
這樣對消費者的保障其實就不少
至於價格,現在外面二手車行的車價也開很高
要砍還不見得砍得動
要說原廠認證中古車比較貴.哪倒未必囉
我那時候在找車
有找到一台自售11還12的的 網路上賣51 後面打電話過去說 最低49
到了後面 我在打過去想跟他聊.....
結果他說 剛剛TOYOTA的人 已經拿48萬跟他買回去了
你說你朋友11年的車 車行收不到40萬.....
你這謊話說大了喔 你如果想要哄抬這台車爛價錢 建議你不要在這邊 因為40萬我也會搶著要
如果可以的話 你要把你朋友的資訊告訴給大家嗎 我想會有很多人拿著現金去用40萬買
你乾脆說BMW行情明明500萬 你說100萬也沒人買好了
你的心態我覺得你也怪怪的 你說我的車是在車行買
那你為什麼又要去車行找呢
如果真的沒錢的話 就開10年前的吧
前面我有支持你 不過我現在覺得你也是自己要便宜又要大碗的
我還是建議你去買原廠認證的 或是車商吧 至少有保障吧
跟私人買的 自己要承擔一些風險喔
當初我買車 也是從45找到52 但是我沒有一昧追求價錢低 我反而是買最貴的
一分錢真的一分貨 祝福你
需要一台買菜車，2年前買了2004年ALTIS里程60000，網路找個人自售車，從台北跑到台中去買花了31萬，車況不錯就是8年車久了點，用了2年一切都不錯,加速很順，但今年5月被妹妹借走(凹走)了，只好再次尋找買菜車。
今年6、7找了2個多月的10.5代，最後鎖定2台其中1台2012/8里程14000談到49萬，另一台2012/5里程15000談到48.5萬，都是網路上找的個人自售車，理由換休旅車及出國工作，車況都是原漆無傷試車後都很好，本來差點買了。
最後在7月中下訂雅致空車60萬，除了領牌及稅不到1萬其他自理，後來自己加裝了定速、前霧燈、高音喇叭、車身及把手飾條，共花12100，近日來要貼V-KooL V70+H30要1.1萬，最近要保丙式車險要1.2萬，總共花起來約64萬多。
心得:1.買新車很方便不用看車試車，也不用奔波，談好價錢通知牽車就好。
2.簽新車爽度真的很高。
3.本來也覺得11代不好看，買來後越看越好看。
4.這台小腳一點真的很省油。
5.新車比較不方便，因很新漂亮比較擔心刮傷。
6.新車比較怕失竊‧
以上供你參考~
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