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買all new camry2.0的人,分享一下當你們知道10月要出2.4時的心情好嗎?

2.4除了動力升級
另外還有五速自排變速箱
其實版主也沒有神麼好氣的,我也有一台但我覺得其實2.0跟2.4並沒有神麼太大的差異,
而你因該依照自己的需要取決於你買車時後的需要而買,我自己本身有兩台車一台奧迪A3另一台new camry2.0,
但我自從camry牽回家之後我奧迪就丟在我家車庫很少在開了,因為我常常因為業務關係長跑外縣市覺得開camry比較舒服多了也比較能夠載東西,所以版主也不用太氣了買就順順開新車還是會很快一直出的!

哥吉拉7204 wrote:


以後我在路上看到掛2.4logo的camry,我可能會不爽到撞上去吧...(恕刪)


看到這句,我笑了
話說,之前就有很多小道消息說,今天會出2.4 camry
可能時間點真的隔太近,讓你有如此的不爽,
真的只能安慰你,早買早享受囉。是吧
放寬心吧
我四月有去看車

那時覺的2.0真的不夠

想直上3.5 115萬那款的

但是想到稅金跟保險....

算了,凹一下等2.4好了

不過樓主

2.0真的沒差那麼多啦....

了不起小改一下.....

畢竟你是道路用車,不是比賽車

也不是每天要飆車

不會差那麼多的
想想當初您買車的心情吧,既然嫌3.5Q的稅金高,就不要想說要買更大排氣量的車.有多少的錢做多少的事.Camry是好車,家庭房車的角色來說Camry是稱職的.2.0跟.2.4有差距,但不是非常多.真的想換,應該考慮下一個等級的車,有馬力有舒適性,努力賺錢拼事業是比較實際的,開什麼車有什麼配備,自己覺得夠用就好,年輕時會覺得車很重要,但是到了一定的年紀,多點想法...會發現還有很多更重要的事該去重視吧.
網路即生活,生活即網路.
給上面的某人
你一直說Valvematic和DUAL VVT-i的好處...有什麼必要呢?
目前ZR系列的引擎還未有車子搭載,TOYOTA目前也只是公佈這顆引擎的資料與技術而已。
既然六代CAMRY2.4國產化都是必定行程了,你要叫TOYOTA把未完全量產的引擎馬上生出來給台灣"獨家使用"?
還是2.4就永遠不要出,繼續賣2.0。等到2009下一代再推出2.4???

這兩樣引擎技術不是說隨便拿現成的舊引擎1AZ-FE、2AZ-FE直接加裝下去就可以。
給車廠一點時間吧,這代沒出現,下一代一定會出現。

現在的處境又不是說國外已經有現成的好東西,台灣消費者沒辦法同步享受到...這時才需要去講說為何引擎沒有這兩樣東西。
CCIE wrote:
想想當初您買車的心情...(恕刪)



這些我都知道……
只是時間太近了…
花一樣的錢,我買到舊貨,別人多我400c.c.且多一速……
如果2400cc晚點出,或是貴2000cc十萬。我不會有這些想法…
目前看到的消息,售價跟現在的2.0幾乎是一樣的。

我只期待,他最便宜款是90萬起跳,其他款都給我100萬…


網友也不用說是我自己不等2.4的,別怪人…
2.4說要出的芭樂消息很久了,我也不怎麼信…
一直覺得要等accord出,camry才會出……
因為teana2.3、mazda2.3、grunder2.4,camry都無動於衷了……
想不到就在8月給我發佈10月上市…昏倒…

澎湖的阿明 wrote:
給上面的某人..你一直說Valvematic和DUAL VVT-i的好處...有什麼必要呢?.(恕刪)

明兄....當然很有必要!君不見樓主對咱標竿企業要出CAMRY2.4A5......
我只期待,他最便宜款是90萬起跳,其他款都給我100萬…心裡頗不平衡!買咱家的車應該"享受其中"不是嗎?像不才就希望網友~
一:車要買得比不才好!不才更便宜!更安全......
二:像要出2.4A5應屬"基本常識".....不才疏於PO,才要造成網友"搥心肝".....
三:買車要前後各延伸5年~鑑往知來!畢竟沒有完美的產品!不是嗎?
四:買車前知道產品的缺點.....乃消費者應有的認知!
不才還是該說!
A:CAMRY2.4乃"過渡時期"的產品!(眼前無DUAL VVT-i,未來則Valvematic
B:加強(主、被動安全)應是重點!
C:如果不是:2.0A4乃成熟的產品,未來二手價格絶對高於2.4A5!
不才推論:
5年後~~會有CAMRY2.4DUAL VVT-iCAMTY2.4Valvematic

明兄明白嗎?
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
既然如此想,那還PO此文的目的是!?
所以真覺得後悔就趕緊換車
有困難的話就再認命開
抱怨於事無補


camry 2.4 會不會也推出七個氣囊 ..
都有其他國產車有七個氣囊

希望 其他國產車商也能學習下 .
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