IWAI wrote:
2014 ALTIS的缺點
無
○左右獨立雙域恆溫
○光感應頭燈啟閉
○雨滴感應式自動雨刷
○自動防眩後視鏡
○側邊防護氣囊
○後座冷氣出風口
○四輪獨立懸吊
尊爵版有光感應頭燈啟閉
吳柏柏 wrote:
我覺得新 altis 操控比 civic 9 精準 高速還更穩
這是真的.......
不知道有沒有大大感覺跟我一樣
高速比Civic9更穩我同意
但比Civic9精準則不同意
兩台車精準度其實差不多, 但轉向特性差非常大
Altis的轉向特性是比較遲緩的, 你打了方向盤, 車子會比較慢反應你打方向盤的動作
Civic的轉向特性是非常敏捷的, 你打了方向盤, 車子馬上以非常激烈的動態回應你打方向盤的動作
所以兩者都不是非常好啦, 其實走中間路線的Focus操控更好, 不過不失
如果拿德國車來比 (01鄉民最喜歡把德國車捧上天了, 所以一定要比一下啊)
Benz A class的轉向特性跟Altis還蠻像的, 都是反應慢半拍的調調, 不過A class懸吊比較硬一點, 側傾比較沒Altis這麼大
如果Altis可以加硬一些避震器, 不要硬太多, 大概30%就夠了吧, "或許"可以稍稍改善遲緩的現象...應該會更像A class
至於德國車有沒有像Civic的操控特性的?
答案是沒有, 至少我開過的德國車都沒有這種靈敏到不穩定的轉向感, 即使號稱靈敏的BMW也不會這樣
majusty66666 wrote:
話說 今天來去實...(恕刪)
前後有內鐵叫安全？那熊貓車還附加6氣囊，卻從沒人說過安全！
福特車加個ESP，還不是有人在質疑安全性沒多高。
所以，有無後內鐵應該跟安全沒多大關係，小碰撞應該有些效果。
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