magiQ _ Q wrote:
我有一個疑問，每次大...(恕刪)
沒有EPS+6安 就賣翻了
有的話價錢只會更貴沒人買單，利潤也不好
況且台灣人買車不會注意這兩個東西...
只會看價錢、外觀、內裝、省油等等
不知有多少人真的詢價過
台灣車壇的領頭羊如果也做足主被動安全 我想其他廠商也會跟進
所以台灣還停留在造神 永遠不會進步
magiQ _ Q wrote:
我有一個疑問，每次大...(恕刪)
magiQ _ Q wrote:
我有一個疑問，每次大...(恕刪)
以TOYOTA市占率3成將近34%,如果再賣得更好,
讓其他國產/進口的車廠混不下去,這樣會比較好嗎??
經濟買/預算型買家可能優先考慮買TOYOTA
讓注重安全的車主可以選擇其他國產或進口廠牌
更重要的是,和泰的老闆可能怕違反公平交易法
請參考
公平交易法
第 5- 1 條 事業無左列各款情形者，不列入前條獨占事業認定範圍：
一、一事業在特定市場之占有率達二分之一。
二、二事業全體在特定市場之占有率達三分之二。
三、三事業全體在特定市場之占有率達四分之三。
有前項各款情形之一，其個別事業在該特定市場占有率未達十分之一
或上一會計年度事業總銷售金額未達新臺幣十億元者，該事業不列入獨占事業之認定範圍。
事業之設立或事業所提供之商品或服務進入特定市場，受法令、技術之限制
或有其他足以影響市場供需可排除競爭能力之情事者，雖有前二項不列入認定
範圍之情形，中央主管機關仍得認定其為獨占事業。
我認真了!!!!!
magiQ _ Q wrote:
我有一個疑問，每次大...(恕刪)
想太多...
TOYOTA就算6 SRS+ ESP標配了，車價不漲還是賺，只是賺多少
也不一定打死其他車廠，但其他車廠，一定跟進把6SRS+ESP變標配
然後很多人就是不喜歡開制服車，所以不一定能賣比較好
再來懂車的人比例太少，有的人甚至還不知道TOYOTA這個牌子
是想要買車時，跟朋友同事閒聊才知道原來有個TOYOTA賣這麼好
就算有些人，聽過國產汽車的很多牌子，但對於6SRS+ESP這種隱型保護裝置是無感的
聽了業代解釋之後，可能下一秒又忘了ESP是幹嘛的
如果頂級款有6SRS+ESP，賣比一般款貴，也不一定賣比較好
因為消費者心態，這裝置看不到，又貴了5-10萬，那捨得花下去
而我安全駕駛慢慢開，根本不需要用到這東西，所以也就變成很多人，不想花更多錢買安全
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