安全配備
雙前座正面氣囊 標準配備
防鎖死煞車系統 標準配備
煞車力道分配系統 標準配備
兒童安全鎖 標準配備
ISOFIX兒童座椅固定 標準配備
hstwukimo wrote:
我之前在台南工作，每個週末都會回北部，有時候趕時間油門也會給他催下去，根本沒有他們說的操控問題。...(恕刪)
大家談的不是"操控"的問題
是"緊急狀態下"的"操控"問題
現在的車做得很好
油門一踩15、16、17格基本都上的去
但是這不代表車子的"操控"好
如果你真的嚐試過在高速下緊急變換車道
我想你對你車子的"操控"應該會有另外的見解
但是當你碰到緊急事件的時候
一些安全性的配備可以幫助你提升桃離險境的機率(當然還要配合駕駛人的經驗)
例如TCS、ESC(各車廠有自己的命名，如VSC、ESP、VDC等)
當你碰到打滑的時後系統是可以主動輔助你讓你可以更輕易的穩定車身
又例如氣囊
當你發生碰撞的時候氣囊是可以幫你減緩衝擊的
這些配備平常用不到，你也看不到
但是確是能在緊急的時候救你一命的最重要配備
你知道米國在2012年將ESC強制列為新車的標準配備嗎?
如果車子那麼好，没有操控的問題，米國政府是傻了才把這個ESC列入強制的配備?
想一想，很好懂的
IWAI wrote:
fiesta,swift sport,elantra,prious c ,camry hybrid,都有ESP
族繁不及備載
ps:連「尊爵版」和「Z版」NEW ALTIS 都有VSC (Vehicle Stability Control) 車身動態穩定控制系統和TRC (Traction Control) 循跡控制系統。...(恕刪)
原來你也是知道別台車也有嘛我才真的
不然怎麼每次都只講FOCUS?不就是要讓人以為只有FOCUS才有這高級的被動安全配備
想翻安全配備來建議就都建議出來 不要總是單一車種 還規配表都貼上來?
既然這麼注重安全就提議一下怎麼讓政府把ESP列為標配吧
不要只會ESP+FOCUS的到處貼圖貼規配表 要人注重安全是好意
但每次跟特定車種連結就不叫好意 叫商業行為
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