• 18

toyota車的優點


lovehandle wrote:
跟一個銀行保全聊天,...(恕刪)


老實說。我不會買廉價版的toyota
D40終於長大變成D700了 XDD
Rav4是最陽春的進口車好嗎,altis偷工減料那麼嚴重,底盤配備那麼少,不要只注意看得到的東西,我下一台絕對不會買T牌,因為偷的很誇張!
以休旅車同級車而言

進口的RAV4還是第一首選
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰

Japhy6060 wrote:
T牌是好公司,它知道台灣人省,所以偷你看不到的東西。
T牌是好公司,它知道台灣人看表面,所以影音要給。
T牌是好公司,它知道台灣人不怕死,安配不需要。


So What ?
TOYOTA 還是銷售冠軍.

他牌才是要自我檢討, 這麼差勁的對手都打不贏,
表示... 他牌更爛更差勁, 不是嗎 ?
我買了一隻TOYOTA
你也買了一隻TOYOTA
大家都買了一隻TOYOTA

TOYOTA的車是給懂車的人買的

買車就是要買TOYOTA,準沒錯

raven77 wrote:
我偷偷告訴你 這個人...(恕刪)

roga wrote:
107 萬可以入手配備 ABS + EBD + BAS + VSC + TRC + Auto LSD (自動防滑差速器) +VSC + TRC + HAC + 雙前座 SRS + 雙前座車側 SRS + 車側氣簾
所以,你覺得這個價錢 107 萬不合理嗎?(恕刪)


是不合理啊 某牌新休旅車 上面寫的通通有 還多一顆球 電動尾門 全景天窗 聲控音響 渦輪增壓
才賣99萬
什麼? 國產的太Low 會修的痛快?
那另外一台 安全全配 配備少了點 起跳89萬
107萬是合理在哪?
今天看到這篇 然後看看自己正在開的希望號 嘴角笑了一下

牽車快一個月 里程快破一萬五 又剛好自己的車是福特 所以心想 不上來分享一下怎麼行

優點

路感極其模糊 這是在福特開了快5年最有感的第一件事

面對台灣的越野級路面 真的是一張好牌 尤其在高速巡航下 我終於了解為何老是有人酸路隊長都是toyota

因為你根本不敢開太快...一樣的速度過彎感受真的更深...

再來是煞車十分軟嫩 這是另一個不敢開太快的原因 要開快也不是不行 你的安全距離相對就要抓遠一點 這又是造成塞車的另一個因素了

還有車子真的很輕巧 高速巡航下走五楊段真的很好玩 就是一吹就偏 人家都說順著風開就對了 真的!!!

還有懸吊偏軟 走十八標環河~濱江段的伸縮縫就是很彈 福特也會彈喔 可是就是彈一兩下"摳"的就回穩了 希望號就是會一下 兩下 三下 四下 這樣慢慢回穩 很有特色!!

另外 隔音...八十以上的風切聲加大幅度很明顯 一百左右在車子裡聊天幾乎要很用力 沒有到要用吼的 不過真的快了...

講到組裝品質 這邊我就更無言了 那個方向盤跟中控...不過沒圖沒真相 我也沒拍 信者恆信了~

內裝的材質 由於我很長時間在車上 感覺跟福特的軟質塑料比起來 希望號的硬質塑料真的很...我前陣子手不管怎麼放 膝蓋不管怎麼擺都被撞的好痛 也淤青了...這是在福特車上沒發生過的

保養部分 就是隨便保都OK 不外乎換換機油 濾心 由於都是比較延用性的系統 所以也不用擔心不會修
還有冷氣 真的很酷!!! 車外25度 車內27度 結果車內還比車外冷!!! 這也是我那台福特從沒發生過的好事!!!

PS.其實基本上瑜不掩暇 個人認為開toyota大多是比較不想花太多心思在車子上的人佔極大多數 倘若出了問題也很好處理 不能否認的是開著希望號在陸上真的很安心 因為路上一堆 會出問題也沒那麼倒楣自己會遇到 再加上有問題業務虎濫一下就可以說服你 讓你即使亮了好多燈也敢開上路 這不是次線品牌可以辦到的 別管什麼很紅路燈就車聚的鬼話了 常在機場來回的我 難道要說我每天都起碼好幾次的大會師嗎!? 好車 怎能不買!!!



豐田的好,就是讓買主看得到的地方很用心、用力、大方的給

看不到的地方,很用心的硬拗為什麼不給。

另外,他看中了計程車的市場以及買車就是有通勤需要,所以在市區就會起步順,再加上避震軟

受到大家喜歡,大家喜歡能見度高,能見度高,開發、折舊攤一攤,就能有更多的促銷回饋消費者。
原尺吋備胎有多重要,等到你真的在旅途上爆胎了,就知道.
至少我身邊有人都在要出去玩的狀態下爆了,直接拿備胎換上,繼續玩!!

搞得我現在也想要去弄一顆原尺吋備胎放我車上了!
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?