一起喝多多 wrote:
特以此篇文章作為to...(恕刪)
所以其他車商推 5AT 6AT
都是因為車的品牌不夠好 .
toyota 靠 4 AT 就能打遍台灣的國產車的市場 .
至於 air Bag TRC .因為. Toyota 有 GOA車體 .
Sweet Macaron wrote:
太晚看到這篇了，搶不..
Innova 就是台貨車，所以用4速自排變速箱和手排變速箱很正常
哪台貨車不是這樣4速自排或五速手排的配置呢??
倒是Yaris和camry還用4速自排變速箱就真的太不應該了
畢竟這兩台車日本都已經用CVT變速箱很多年了
4速自排變速箱真的那麼好的話
叫日本人自己拿回去用罷，台灣人不要這種老舊變速箱 .(恕刪)
哪台貨車不是這樣4速自排或五速手排的配置呢??
那 VW caddy life DSG變速箱 ?
VW caddy life 後面用的是葉片彈簧 設計,
證明是有貨車的優良血統, 能載東西 葉片彈簧 設計 .
所以這台貨車 確是使用 DSG變速箱
另外 , 樓上別瞧不起 4AT , 沒聽說過
簡單設計 可靠比那一堆複雜設計強太多,
車輛本來鋼索 後來改電子油門不是出現爆衝, 還得多煞車優先 .
回頭用本來鋼索不行? 車輛 要的高穩定性 .
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