只跑了一間
問了李仔串的價錢
技師是跟我要車號，從電腦中輸入車號
點下要換的零件，show出來的價錢確實是一隻3190
既然是都電腦查的，也沒必要多問幾家，因為結果會都一樣
結果就這樣啦....
感謝熱情的各位
dunhilldun5168 wrote:
我看了，也是這樣覺得...(恕刪)
別太認真了，他只是要引用這篇的內容去回另外一篇的文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3778605&p=8
我過保後都在外廠保養，到現在都是換換機油、濾蕊的小東西，頂多就是再加變速箱油
到現在20萬km，就換過第三煞車燈的燈泡、排檔桿下方的塑膠墊片和引擎上蓋的墊片
外加現在後方牌照燈有一顆不亮，這都是幾百塊就可以解決的小東西，或許這樣的妥善率
對於某些品牌的車主的確難以想像，才會自己發明一堆奇奇怪怪的理由來安慰自己的車
妥善率比較低的事實。
回覆樓主，開T牌最大的優勢就是在於外廠保修資源很充分，如果真的要省錢的話，可以
依照原廠的更換指示，到外面有口碑的保修廠去比較價格，就我的經驗，日常保養的話
原廠和外廠價差其實不大，但是要更換零件的話會有一定的價差，每個地區專修T牌的
保修廠數量不少，上網查一下應該都可以找的到，如果找不到你又住南部的話，可以PM我
我可以介紹一些我去過還不錯的保修廠。
石梯有夢 wrote:
當然很充分，大系統代...(恕刪)
這樣也能酸??難道上一代的馬三失竊率高是因為防盜系統老舊，偷兒特別熟的關係?
想買比較新系統的人，T牌有油電可以選...台馬可以選????
老是酸人家系統舊所以妥善率高，T牌新技術油電的妥善率還是很好。
FORD和MAZDA分家後，馬牌要來說嘴T牌的系統舊，頂多是半斤八兩而已。
進口的MAZDA 2不也還在用4AT+2SRS這種古早設定。
車子賣得少，就算系統再舊，保修廠也不見得熟，外廠料也不見得有。
這本來就是車賣得多的優勢...台馬要是很爭氣賣得好，當然他家也可以很囂張
的訂很高的價格躺著賣...問題就是代理商有沒有這個本事..或者說是車子能不能
被消費者認同而已，而且T牌有特別貴嗎???不見得吧。
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