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86 大鵬灣 2分01達成!

哈哈~小弟註冊不是為了講86好或是S2000好...

本來就各有支持者,我只是喜歡把話講白,講清楚~剩下的看的懂就看的懂,看不懂我也無能為力...

車很單純...人很不單純...

曹小明 wrote:
哈哈~小弟註冊不是為...(恕刪)


大大您的確講的清楚、說的明白,網路上有很多錯誤的訊息反而都在誤導消費者,不過有時立場不同,堅持的主張就不同調,當然各行各業都是這樣吧?!

車子不只是單純的交通工具,也是商人賺錢的工具,這次S2000版面搏的很大,省了不少廣告費呢!
我覺得討論賽道實力就不用把車子價位或是其他實用性納入考量

86 比 S2000 輕 50公斤
S2000 比 86 馬力多 50匹
我的 CR 比標準版 AP2 輕 20公斤左右,馬力一樣
(CR 除了彈簧7-6.2 kg/mm,組尼更硬,防頃桿微調設定,下巴尾翼,尾段直通,其餘沒有性能上的優勢)

這三台車都在 TIS 測試過

而且都使用 RS3 225/255
並且只有更動定位而沒有其他任何改裝

86 是 58.7
S2000 AP2 是 57.6
S2000 CR 是 56.9

至於大鵬灣沒有比較客觀的秒數

但是 S2000 肯定比 86 快,只是快多少不知道。

目前已經跑出的成績來說

原廠 BRZ 換了 255 KU36,載了40幾公斤的副駕可以跑出 2'03.2,所以沒載人可以到 2'02 頭

原廠 CR 大約可以跑 1'59

只改裝避震器,前後同寬,尾翼

ZII 曾經跑出 1'57
NT01 曾經跑出 1'56
R1-S 曾經跑出 1'54
S8C 曾經跑出 1'52

其實胎況跟賽道環境都不見得一樣,只能做個約略參考

目前 86 在改裝機械增壓後成績大約都比 S2000 慢1秒左右,但是未來漸漸改善抓地力後,更大的馬力將會更有效的發揮。
Jaku 峠
Jaku wrote:
我覺得討論賽道實力就不用把車子價位或是其他實用性納入考量
...(恕刪)


賽道比得就是快與不快
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