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TOYOTA 美國販賣的2車型撞撃試験得到最低評價

既然測試成績是這樣子,那...降價10%吧!

RVP100F wrote:
既然測試成績是這樣子...(恕刪)


為了反映日圓升值+台灣油電雙漲通膨,和泰汽車告訴你:不可能!!!!
RVP100F wrote:
既然測試成績是這樣子...(恕刪)


豐田很精的,有這種可能嗎

一台安全性有很大要進步的車子

在台灣能賣那麼好

真奇怪


本田好慘,ACCORD9 一直被懷疑是測試後才上市的車,所以才會有如此成績,不管是不是及時修改,那也算了,只不過一直被炮是高級HONDA ACCORD的ACURA TL 成績不是也不錯,怎麼都都禁聲了? ...

就算國內ACCORD9如期進口上市,主被動都齊全,我相信不少人還是認為安全性不如10年前的歐系車,這觀念已經根深蒂固,無法改變了..

這次ACCORD9代,不只引擎2.4/3.5有獲選10大引擎,安全性也不錯,就看引進的價位了,但我想沒130萬買不到...
前幾天,我家門前有兩部車對撞

一台是 Camry ,一台是 Wish

我家門前的路是弧形的,所以是其中一台過彎時超過中線(Wish),速度又太快,對向車(Camry)來不及反應,因此在完全沒有煞車的情況下直接對撞.....

Camry 車頭全毀,嚴格說起來是車頭跟車身分開....
Wish 車頭半毀,感覺就像IIHS影片中25%的那種情況....

重點是,兩台車的駕駛都被夾在座位上.........
消防隊用油壓剪處理了將近一個小時,才把駕駛救出來
兩位駕駛的腳,想當然,斷了。
Camry 副駕駛的女性,因為撞到胸骨,還在加護病房急救。

後續的情形,我也沒再了解,因為駕駛 Camry 的是隔壁鄰居的一對夫妻,當時他們正往回家的路途.....

那台灣國瑞組裝的台規冠美麗拉去美國撞擊Test一下,可能是直接被判出場了吧。

Regards.
Accord7th wrote:
幸好台灣的九代Acc...(恕刪)


最好連 CRV 都從歐洲或美國進口!!!這樣就不會被砲了!!!

哈哈哈哈!!!
lisa.shli wrote:
前幾天,我家門前有兩...(恕刪)


Camry 在路上跑的很多代 ~~ 差異性是存在的!!

以最新的國產油電 2.5 來講,安全性比較沒問題!!

注意一下和泰的作法 .... 剛剛大改款第一批的車通常比較不會偷 ~~~ 越後面才會越來越 .....

淡定999 wrote:
就在2012年12月...(恕刪)

台灣豐田 :消費者請放心,關於安全,我們永遠說得比你們知道得的多,請各位安心上路。

大呆群 wrote:
所以對我而言
國外的撞擊測試結果都只是作為參考而已
我比較相信在馬路上的實際撞擊
畢竟
車子是在馬路上開
而不是在實驗室裡開...(恕刪)

好笑喔
自變項不固定你要怎麼抓出依變項
這是國中還是國小就有教的觀念吧...
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