TOYOTA車款,在台灣市占率超過5成,代表多數人認為它C/P值高(便宜又大碗),所以我認為和泰逐年調漲車價,是很合理的一件事情.自由市場經濟,本來就由供需兩造來決定! 如果未來和泰車將TOYOTA全車系的牌價,全部加上20萬或30萬,而市占率還能維持在40%以上,代表需求彈性低,不管車廠怎麼漲價,消費者都會買單! 既然如此,那車廠若不持續漲價,那顯然不合理.市占率除了反應品質,也反映價值!一旦Altis牌價100萬,Camry Hybrid牌價150萬,都不折扣,且多數人仍願意買單,代表車廠的定價策略是正確的!