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2013大改款的wish最新消息


momotetsu wrote:
不錯不錯, 排氣量沒超過1800, 稅金省一級!



國內的不會出1.8


車體太重了
回想今年初的camry 先出汽油版
接著就推油電
Wish會不會如法刨製

cj410 wrote:
國內的不會出1.8
車體太重了...(恕刪)


日本的1.8比台灣的2.0還有力
就看台灣有沒有這個福氣
chihung1105 wrote:
日本的1.8比台灣的...(恕刪)

馬力大不見得有力呀......Wish要的是扭力而不是馬力
台灣版的2.0L雖然只有141hp,比日規的1.8L馬力還低
但是扭力可是有19kgm以上,比1.8L的17.X好得太多了
不賣關子了,反正再過沒多久,大家也會知道。

new wish的小改款在年底會推出,變速箱由4AT變為CVT是最大的改變。
引擎一樣維持現行2.0 dual vvti的配置,沒有油電版,沒有1.8L....

godzilla995 wrote:
不要問我消息來源,總之應該不會錯了,說是芭藥文也沒差,反正很多零組件都在生產了,信不信就隨大家嚕!我只是把我知道的消息分享給大家,!...(恕刪)


好一個不要問我消息來源,總之應該不會錯了

Actuary2301 wrote:
回想今年初的camry 先出汽油版
接著就推油電
Wish會不會如法刨製...(恕刪)


但CAMRY是有跡可循
因為汽油版已經沒有3.5升車款 要跟其他牌競爭會缺子彈
而油電系統安裝在CAMRY上早已成事實
6代CAMRY就已經有油電版
只是台灣只賣汽油的2.0 2.4跟3.5版
現在CAMRY3.5升引擎已經全面取消的情況
和泰要嘛只出2.5升汽油版 不出更高皆
要不然也只能把油電抓來力抗3.5升級距

相同的情況下WISH可沒遇到
各方面條件都沒有理由逼TOYOTA把WISH上油電
在國外 WISH的級距早已有7人座的PRIUS取代
要WISH上油電真的太難了
這期汽車雜誌有報導,年底出汽油版的,明年年初出油電版的,跟當初camry一樣。
taishin630 wrote:
這期汽車雜誌...(恕刪)


是喔,真的假的,是哪一本雜誌啊?CAMRY也沒先出個CVT,再出個油電吧?!
那應該會漲價吧....
漲多少這就不確定了
畢竟油電車的製造成本一定比較高
我是覺得今年優惠那麼多還有三年零利率
有需要就可以直接入手了
等到漲價也不知道會漲多少都很難說
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