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和泰你這場鬧劇還要搞多久?


owen168 wrote:
大會報告~大會報告今...(恕刪)


不要,這樣我乾脆買BRZ好了

整天沒在做事的屁孩 wrote:
建議跟我一樣多做功課...(恕刪)


如果一樣是手排下86跟BRZ差在懸吊設定阿.言下之意是拿自排跟手排比摟XD..那當然有差

owen168 wrote:
大會報告~大會報告
今天Y拍賣己有十台86要轉讓訂單了耶
才幾天己有10%的車出來,
大家想一想該不該給這些人賺差價呢?

不意外,刻意炒作的遊戲規則之下造成的必然結果!
說不定還會越來越多台喔?!
看不爽的大家就一起消極的抵制囉~
看看到底有幾個是真的會拿出一百多塊去交車的...
把機會讓給真正要買的人也不賴!

lee884309 wrote:
+1如果公司最近剛好缺現金你想想收那麼多錢多好運用啊!

不知道省了說少利息錢啊!



您可能覺得很多
小弟我也覺得很多...
但對大公司來說真的很少
隨便算給你看
單單7月和泰賣了11664台車,
以平均75萬/台來計算
總營收是$8748000000-
一個月87億阿大哥~
7000萬?兩個月利息11萬???
要收這7千萬花掉的人力物力,除了廣告效益之外,實際金錢的報酬率太低了啦
以前有個笑話說,微軟比爾蓋茲看到地上掉了100元美金,是不會去撿的
因為他撿100圓浪費的時間,會害他損失好幾萬...
2300台??? 炒作的有點誇張
我看2000台是車商/黃牛 去佔位子的吧
反正擺明 搶到就轉賣直接讓出名額 馬上賺
這跟買預售屋 等房子蓋好 賺增值一樣
現在車都可以這樣搞 誇張
不是一堆大學生 專門搞排隊代買賺錢一樣
那我會建議那些人 BRZ也可以去先訂車
149萬 還要等到明年3月 名額只有10台
換成是我...直接在美國/日本訂車等車 再運回台灣驗車
都可能比較快 也比較省錢 狠一點 連驗車都省了
跟朋友一樣 拿來專跑比賽用車
十分之一拿出來賣。。。其它已開發未開發國家沒人用這種遊戲規則,商業操作手法造就黃牛橫行!
如果依遊戲規則,訂單只能轉讓給直系親屬,不然只能先領牌後再過戶,所以一下子馬上變二手車
Kennybee27 wrote:
2300台??? 炒...(恕刪)


真的

最有資格公開抽籤的應該是BMW 1M不過泛徳並沒有這樣做
shinoy888 wrote:
對消費者不公平的待遇...(恕刪)


北都直接刷退親友訂金處理比較容易

國都要簽了折讓單後等15天的支票(堅持要不可指明禁背)

現在在奇摩拍賣上面已經出現13台了!
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