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台灣的86價格配備差異

我只看到一個對OD都不清楚的人,很自豪的說自己對變速箱多會操作。

Your5566 wrote:
我開vios也能當手排開...明明就有OD(3檔), 2檔, L(1檔)..(恕刪)
neko_shi wrote:
86是由SUBARU品牌的富士重工負責生產的,跟BRZ用的還是同一條產線

然後全世界的BRZ跟86的訂單是預估量的好幾倍(86的單還是比較多的樣子...)
短時間內缺車是一定的

謝謝~
我還查到這條生產線還有在生產SCION FR-S...

三兄弟啊...
這台生產線年產量預估10萬台 缺車應該很快就可以解決啦
apple-prius-c wrote:
但其實要解決缺車問題也很簡單
訂價拉上去自然就不會缺車了...

像台本那樣嗎...
說不定國產Civic 10代2.0的價格就追上86了
ccyaxyz wrote:
別鬧了 CRZ有蜜月期? 就算86不出 CRZ還是會自取滅亡

有差啦...一萬人裡說不定有10個人想買CRZ
10個人裡其中5個最後擠不出錢或者買了別款車
另外5個本來要衝 結果86報價一出來...拉走3個~~
剩下兩個簽單前還要背負盤啊的頭銜很久(因為親友也看到86的報價了)

monkeyhou wrote:
我只看到一個對OD都...(恕刪)


好吧, 我來一個虛心學習的機會好了


台灣目前市面上銷售的所有vios原廠都是 4AT

vios的 OD檔off時不是3檔? 那是哪一個檔位? 請解釋


我先來教學一下好了

D檔: 由電腦自行判定該車的合適檔位

OD(over drive): 常見於4AT 車輛上, 一般為OD on, 但不會顯示於錶盤上
當 OD檔 off時 錶盤會有警示, 此時該車輛行駛時, 只會掛檔在第二高的檔位(如4AT車的3檔)
有利於高速情況下超車...

其他檔位我就懶的說明了

你也拜託一下, 大家都是懂車之人
雞蛋裡挑骨頭很沒有意思...

我就純粹想戰一下 自排車也是能當手排車開的
純粹只是技術問題...

再說...如果自排真的那麼差...不說法拉利好了
為什麼連R35也要改為波片雙離合?

手自排一體+雙離合 本來就是時代的趨勢, 純手排要被淘汰的日子本來就不遠了
事實就要去接受, 不要說F1
就說平民車種 rally的名人 ken block他幫DC,Subi拍的影片裡也很明顯地有改變
從初代subi V7 V8的影片一直到近代的Ford Fiesta
從純手排一直到撥片...很明顯呈現出時代的變遷

就跟再過不久 以後都是LED/LCD薄型顯示器的時代了
誰還想要再用映像管顯示器.....

tylersony wrote:
謝謝~我還查到這條生...(恕刪)


朋友
美國的86叫做FR-S
同一台
不同地區名字不一樣而已

日本 86
歐洲 GT-86
美國 FR-S
會那麼暢銷嗎?
北美五月份BRZ賣271台, FR-S賣86台
這真的是一個月的銷量嗎? 怎看起來像三天的
你去看 Prius C
一樣慘不忍睹

因為做不出來啊...

而且
北美不是6/1開賣嗎?
apple-prius-c wrote:
朋友
美國的86叫做FR-S
同一台
不同地區名字不一樣而已

日本 86
歐洲 GT-86
美國 FR-S

謝謝 順便請問BRZ呢?
看來這大包不僅僅是台灣才有的版本哦,澳洲販售的也有這個版本稱為:AERO PACKAGE




arthur1559 wrote:
AERO版是這一隻尾...(恕刪)


千萬不要加這隻尾翼,會讓這台車降分, 尾翼太爛了吧!

tylersony wrote:
謝謝 順便請問BRZ...(恕刪)


BRZ倒是去哪都叫BRZ...
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