關於PRIUS C省油=省錢的看法 (第6頁)

gbc168

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51樓

2012-03-26 10:44

donhsueh322850 wrote:
那顆HV電池(零件號...(恕刪)

國內確實是賣4萬9,別拿國外的價格來說嘴

大電池保固5年,相信5年後電池價格會更低
或許5年後有容量更大更便宜的大電池
科技在進步~

donhsueh322850

donhsueh322850
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52樓

2012-03-26 10:57

gbc168 wrote:
相信5年後電池價格會更低,...(恕刪)

不管那家車廠的車現在車價有比5年前低嗎?而且這個電池在國外2008年賣臺幣8萬現在10萬
http://toyota-parts.toyotapart.com/search/index?query=G9510-47030&x=9&y=15
這個網址是TOYOTA原廠的網址有圖有真像,進口進來13-15萬是合理價錢難到進口會更便宜?不用運費.關稅和泰不要賺?
國內確實是賣4萬9?拿原廠估價單來看看我就相信

nu1880

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53樓

2012-03-26 11:03

現金夠多的話不貸款T牌折到五萬以上是有可能的
H牌大概就是定價這個價錢
兩車實際的價差也許只剩15萬
還有一些安全的配備也是可以考慮的點

Juliansa

Juliansa
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54樓

2012-03-26 11:10

一項一項來比較就知道了

1.總車價 PriusC貴20萬
2.二手車價 PriusC約多10萬
3.油價假設一年跑一萬公里，每年約差1萬，先估計使用10年，價差10萬
4.安全配備多了穩定控制系統+3SRS 值多少錢?
5.品質日本原裝跟台灣組裝值多少錢?
6.未來性油價雖然不知道會變化多大，但可確定的應該是會越來越貴，
在找到替代能源之前，石油只會越來越少。

個人覺得這兩台車實在沒什麼需要猶豫的，
除非很喜歡FIT的外型，或手頭上真的沒太多錢。

donhsueh322850

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55樓

2012-03-26 11:21

Juliansa wrote:
一項一項來比較就知道
2.二手車價 PriusC約多10萬
...(恕刪)

二手油電車開10年我覺的敢買的人要賭賭看要不要多花一筆電池錢,不然蓄電量不足反而多了馬達電池重量會更耗油.以上我只是客觀分析別炮我

avista

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56樓

2012-03-26 11:32

Juliansa wrote:
一項一項來比較就知道...(恕刪)

就如同前面大大所講的,日本原裝進口跟台裝比,
比較的基礎就不一樣,
買國產車都一樣,若單純從車價來比,
花60幾萬買Fit不如買m'car或Vios,
都一樣價差20萬加油都可以加到車報廢,
如果Prius C扣掉貨物稅跟關稅,
事實上車價不到70萬,
加上那些主被動安全配備跟油電系統,
應該是要說國產車賣太貴,
還是Prius C賣太便宜了,

u4830

u4830
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57樓

2012-03-26 11:52

因內容涉及原車主的權益
已將原內容刪除
請到Priusclub自己看

t61063

t61063
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58樓

2012-03-26 11:53

以小弟我的看法
若在三年左右能靠油價回本
那才有買的價值
通常車子保養好開個十年沒問題
不過當五年時一般人都會開始有換車打算
樓主的計算還還有保養上的問題存在
只能說要環保就得多花錢
要省錢的話相信樓主已經知道該選那一台

小弟我當初買車時也曾考慮油電車
不過家人只有一句話就否決了
(多的幾十萬拿去加油可以開很久)

sushiboy

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59樓

2012-03-26 12:05

donhsueh322850 wrote:
國內確實是賣4萬9?拿原廠估價單來看看我就相信 ...(恕刪)

hybrid club 那裏有第一個苦主吧, 他自己公布的, 大電池故障, TOYOTA保養廠報價49000加1200工資。不過那個案子還在處理中, 保養廠沒有通知和泰技術部門, 現在和泰內部正在了解中。

metta-sati

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60樓

2012-03-26 12:14

t61063 wrote:
(多的幾十萬拿去加油可以開很久)(恕刪)

這是錯誤的比較...

PRIUS C 多出的安全配備
1 7氣囊 (尤其側邊氣囊對安全非常重要)
2 還有 ESP +TRC BAS BOS EBD HAC

3 GOA車體鋼架
4 前後保桿內鐵車門內鐵

5 這種安全性就算沒有油電系統的[省油跟極低保養費]特性
PRIUS C 都不會太貴

6 再加上二手賣價去8891看油電車非常好賣價錢又高

如果真的很[反油電車] 買FOCUS也比較安全~~