a1953032 wrote:
會買的就算油耗是10...(恕刪)
見鬼了
真的測試出來是50
連對牛頭牌感冒的我都想買了
另外這篇是在探討實測和能源局測試的落差問題
一堆人跳出來拿汽油車的數據來比幹嘛
是要幫牛頭牌護航什麼
要比較也拿同樣規格的油電複合車來比才會讓人信服
golove123 wrote:
TOYOTA CAM...(恕刪)
TOYOTA CAMRY HYBRID公佈的市區32.28km/l還是歐規數據
乘上1.15之後才是我們慣用的美規油耗37.12/kml(型錄上都有)
然後蘋果測出來的市區油耗是16.7km/l,直接打了45折,又不是週年慶,連油耗數據都可以打折
>>>這就是toyota找到測試時的小撇步~把電充滿後可以使市區油耗大大進步
經濟部能源局也沒錯~因為測試流程每台車都是固定的
只是大家要了解因為油電車電池充滿後~再去測試會得到非常不錯的成績
CAMRY HYBRID市區油耗:32.28(歐規)*1.15=37.12km/l(美規),蘋果實測16.7km/l
PASSAT 2.0 TDI市區油耗12.49(歐規)*1.15=14.36km/l(美規)
MONDEO 2.0 TDI市區油耗13.27(歐規)*1.15=15.26km/l(美規)
如果PASSAT和MONDEO經過實測之後,數據也會沒有公佈數字這麼漂亮,這是肯定的
因為都是在實驗室測得的,外頭開車變數太多,但也不可能有CAMRY HYBRID這麼誇張
>>>這就是toyota找到測試時的小撇步~是經濟部能源局測的
你可以怪他測試時找到小撇步，或當成作弊，還把作弊成績拿來大肆宣傳
但經濟部能源局測試過程應是公正且每台車都是相同情況下去測試的
其平均油耗19.4km/l再打個8折比較符合一般使用(每台車都適用)
105萬可以買CAMRY HYBRID最低階的G版,不過配備被閹割得一蹋糊塗,氣囊只有兩顆,沒天窗,衝著低油耗去買它,結果之後才發現油耗數據只供參考,其實跟柴油車差不多
105萬也可以買MONDEO TDCI高階的旗艦版,配備齊全,氣囊七顆,有天窗,油耗數據跟油電混合車相差不多,雖然有差一些,可是也沒有廣告不實之嫌
但至少TOYOTA有拿出一些誠意~高階版配備還是有給足 (加上是神車~才會廣受討論)
論C/P當然還是MONDEO TDCI好~事實上也比一般2.5省油不少別再為油耗鑽牛角尖了
PASSAT TDI價格落差比較大,所以就不說了
看完頻果試過的心得後
我很期待嘉偉最中肯的車評心得
PS:近來油電車在01大量被討論~其耐用，電池，保養~很多人都道聽塗說~事實上都有一定耐用性(電動引擎&電池基本上與車同壽也不須特別保養)電池也共佈價錢在5.9萬~其他零件與正常汽油車差不多的甚至還減少了一些須要保養的零件
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