M1Abrams wrote:
進口車偷舒適配備 國產車偷安全配備(恕刪)
你確定進口車是偷...你有在歐美買過看過車嗎
没有的話也請去網站看一下
台灣進口車的標準配備已經比國外的好太多了
我還看過上一代的 altis 没有CD没有電動窗
但他卻有四顆安全氣囊
因為他們真的比較注重安全
但看看台灣大眾吧!!
政府不改...民眾没自覺...
我是車商也不鳥這麼多
賣的出去最重要吧
ThomasLin wrote:
2006年WISH上市的時候，將近所有的等級都有VSC+TRC，但當時大家都在罵後保桿內鐵!!所以意味著大家對於被動安全比較在乎。所以到了2012年，Camry在99萬這個等級上了4氣囊，除了Ford Mondeo以外，其他同價位的產品既沒有4氣囊也沒有ESP，這個時候被動安全忽然不重要了，一定要有VSC才行。而且不要忘了，從2006年開始罵的後保桿內鐵，Toyota全都有了，還有一些本質牌仍是付之闕若。
不過，等Camry Hybrid出了，就是豐田往40%的佔有率向前更進了一步，網友對於Toyota的高標準，對於競爭廠牌的低標準，最後就造成Toyota獨大，而本質就繼續活在自己的本質裡。到底是那一間車廠真正有在聆聽消費者的意見，銷售數字永遠都會反應出最真實的聲音。
說的真好
網路鄉民最喜歡VSC+6氣囊+手排，實際銷售狀況如何?看Fortis的銷售就知道了
ur0720 wrote:
嘴砲是無孔不入就算裝...(恕刪)
無聊
沒有防爆輪胎自己想裝隨時能裝,和DVD那些一樣
沒有VSC..SRS..出去誰幫你裝?還能掛保證?
我寧可TOYOTA只採用CD音響+簡單喇叭...也不用皮椅了
真要皮椅2萬多外面包的很好...
影音配備拿4萬買的比原廠配的還要好
VSC和SRS學國外裝到滿就好
sam0936 wrote:
Esp只是輔助，有很...(恕刪)
錯誤
因為你再怎安全開車也難保前方有突發事故.....
ESP不是保你飆車..是保你前方有緊急突發事故需要做閃避動作
騎機車也會是買汽車
開賓士的也是會騎機車
重點是,你幾十萬到百萬的錢都砸出去?願意買台安全性不怎樣的?
機車安全性是沒的選,全球都差不多,汽車又不能替代機車的機動性(在家附近買個便當還要開車出去嗎?
)我們只是在幫忙推廣,既然要砸錢買車了,那當然要選安全上還不錯的車款
至於爛車車款業績受影響不關我們的事....像我手上也沒買半張汽車股,也不從事汽車行業
這樣講話最公平了
反正合泰應該會壓低價位賣給企業大量購車,弄一堆領牌車,還會弄給自家和運租車..
領牌數高,很正常拉
ThomasLin wrote:
2006年WISH上市的時候，將近所有的等級都有VSC+TRC，但當時大家都在罵後保桿內鐵!!所以意味著大家對於被動安全比較在乎。所以到了2012年，Camry在99萬這個等級上了4氣囊，除了Ford Mondeo以外，其他同價位的產品既沒有4氣囊也沒有ESP，這個時候被動安全忽然不重要了，一定要有VSC才行。而且不要忘了，從2006年開始罵的後保桿內鐵，Toyota全都有了，還有一些本質牌仍是付之闕若。
不過，等Camry Hybrid出了，就是豐田往40%的佔有率向前更進了一步，網友對於Toyota的高標準，對於競爭廠牌的低標準，最後就造成Toyota獨大，而本質就繼續活在自己的本質裡。到底是那一間車廠真正有在聆聽消費者的意見，銷售數字永遠都會反應出最真實的聲音。
以您的觀點看來，T牌還真是一家爛公司
客人要什麼，它就給什麼，客人沒說什麼還要，就可以拿掉它了
2006年，客人說沒有內鐵，客人重視被動安全，2012時把氣球加上去了~~重視客人需求 ~~增加被動安全
2012年時客人沒說主動安全重要，所以主動安全配備拿掉了
Toyota是汽車的設計、生產、製造者，它應該比一般消費者更懂車，更重視安全
且不論它和其他牌的比較，光自己和自己比，2006 幾乎所有等級都有的安全配備
2012年的 高級車 沒有 ~~~ 這個算是“高標準”？
回到樓主的主題 “為什麼說到ESP就要扯到T牌?”
因為消費對一家市佔近40%的汽車公司有較高的標準，但他自己對自己卻是低標準要求。
內文搜尋
從 APP 打開
X