chun777 wrote:1. 動力轉向方向機...(恕刪) 水箱水是不會無故見底的...光用補??你大概不知道車子引擎衝掉出怪手是怎麼來的吧??講的都好簡單,老車不是用便宜來修就好而是要妥善.....才能顧到安全....
我也是開EXSIOR 2.0 的,里程數也達275000KM 了,你的問題其實不大1,動力轉向方向機總成滲漏--可能是高壓油管有問題,我換過了,約$1500上下3,壓縮機異音--應該不用去理會它,不然就去用清洗機更換冷凍油.4,水箱副水箱水不足--我遇過,換了一個原廠的水箱蓋就好了,約 $4006,傳動軸可換整新的(一千多元)的或是單換防塵套即可(沙子未進去)7,機油不足 ,8, 引擎漏油 ---EXSIOR 引擎是傾斜式的,且上蓋是只靠四個火星塞油封那裡鎖緊,四周都沒有鎖點,所以,搖臂室蓋墊片很容易漏油,更換墊片時最好還塗上德國墊片膠,並放三小時後再發動引擎.我上月更換收$1200.9, 10, 我覺得是不用去理會,四輪變形就開去輪胎行確認一下有無危險性,輪胎我是一律換新的.
1. 動力轉向方向機總成滲漏2. 前檔破損3. 壓縮機異音4. 水箱副水箱水不足5. 四輪變形6. 右傳動軸防塵套破損7. 入廠時機油不足(在下限)8. 引擎漏油9. 排氣崎管支架不良10. 煞車盤磨損其實...我猜,你一定沒有依照固定的保養時間若里程回原廠保養,不然不可能同時出現這些問題我的意思是,這些本來都是車子老了之後會發生的問題但如果每5000公里回原廠保養時會陸陸續續發現,然後改善掉,不會做一次來的當然一次就會花的比較大囉我個人良心的建議不要花錢修了啦一方面日後有驗車及環保的問題二方面車況只會越來越糟所以,該放手時就該放手了~
ghoti wrote:1. 動力轉向方向機...(恕刪) ghoti 大大我是真的有準時進廠私心來說 是捨不得這台車是手排的然後他的狀況真的不錯到現在沒有"顧路"過所以想說上來發PO文跟網友請教是否可以延長他使用時間....謝謝
AIKIDOTIGER wrote:我也是開EXSIOR...(恕刪) AIKIDOTIGER 大大說真的我沒有覺得它吃胎很嚴重都是在內側所以應該是上次換胎後X帽的定位沒弄好我的車胎是米其林在好市多換的差不多2年會換一次上市次換到現在是都沒有調胎謝謝你的建議,我會找外面的廠家再check 一次.
我的exsior也都已經開18年了,只要按規定正常保養該換的換該修的修,開起來平穩安靜一直都能維持新車的性能水準實在是難得一見的好車。我想...現在同樣的價錢加五成買新車都不見得可以買到相同品質的好車千萬不要輕言放棄啊~~~
看到這麼多人都有顧老車的經驗以及堅持,真是令人感動啊。當然老車的安全性比不上新車,這是現實問題啊。我覺得最基本的還是要注意車況,確保安全才是上策。我養的一台21年的手排corona,里程31萬,也是因為手排所以格外珍惜它,加上省油、空間大,保養省,雖然外型比較"復古",不過還不捨得換掉。剛接手時車況普通,換了四輪、四個避震器、防塵套、十字接頭等哩哩扣扣,約花了兩三萬,車子每修一次就覺得開起來越來越順,成就感也越大,不過現在仍有吃機油問題,水箱不會漏但水頗髒,這部份可能需要大修,有在考慮過一陣子把這些問題處理起來,再繼續開下去(除了款式舊和主被動安全配備,實在沒有理由換車)。後來又不怕死,牽了一台自己喜歡的老Peugeot,23歲,下定決心好好整理,花了三萬多大修引擎、水箱、輪胎,還好體質尚稱不錯,車況也很好。猶記得剛牽老車時常常有大小毛病要跑保養廠,旁人又碎碎唸...心理真不是滋味。但心一橫,把該換的都換掉,開起來也不會膽顫心驚,又是一尾活龍啦。咦,怎麼變成整理老車分享文了?哈哈,祝樓主整理車子順利。