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我的Exsior, 沒救了嗎?

chun777 wrote:
1. 動力轉向方向機...(恕刪)

水箱水是不會無故見底的...
光用補??你大概不知道車子引擎衝掉出怪手是怎麼來的吧??
講的都好簡單,老車不是用便宜來修就好
而是要妥善.....才能顧到安全....
我也是開EXSIOR 2.0 的,里程數也達275000KM 了,你的問題其實不大

1,動力轉向方向機總成滲漏--可能是高壓油管有問題,我換過了,約$1500上下
3,壓縮機異音--應該不用去理會它,不然就去用清洗機更換冷凍油.
4,水箱副水箱水不足--我遇過,換了一個原廠的水箱蓋就好了,約 $400
6,傳動軸可換整新的(一千多元)的或是單換防塵套即可(沙子未進去)
7,機油不足 ,8, 引擎漏油 ---
EXSIOR 引擎是傾斜式的,且上蓋是只靠四個火星塞油封那裡鎖緊,四周都沒有鎖點,所以,搖臂室蓋墊片很容易漏油,更換墊片時最好還塗上德國墊片膠,並放三小時後再發動引擎.我上月更換收$1200.

9, 10, 我覺得是不用去理會,

四輪變形就開去輪胎行確認一下有無危險性,輪胎我是一律換新的.
1. 動力轉向方向機總成滲漏

2. 前檔破損

3. 壓縮機異音

4. 水箱副水箱水不足

5. 四輪變形

6. 右傳動軸防塵套破損

7. 入廠時機油不足(在下限)

8. 引擎漏油

9. 排氣崎管支架不良

10. 煞車盤磨損

其實...我猜,你一定沒有依照固定的保養時間若里程回原廠保養,不然不可能同時出現這些問題

我的意思是,這些本來都是車子老了之後會發生的問題

但如果每5000公里回原廠保養時

會陸陸續續發現,然後改善掉,不會做一次來的

當然一次就會花的比較大囉

我個人良心的建議不要花錢修了啦

一方面日後有驗車及環保的問題

二方面車況只會越來越糟

所以,該放手時就該放手了~
我愛01

samcho98 wrote:
只希望不要撐到火燒車...(恕刪)


samcho98 大大

謝謝提醒,會請外面廠家檢查仔細一點.

ghoti wrote:
1. 動力轉向方向機...(恕刪)


ghoti 大大

我是真的有準時進廠

私心來說 是捨不得這台車是手排的

然後

他的狀況真的不錯

到現在沒有"顧路"過

所以想說上來發PO文跟網友請教是否可以延長他使用時間....

謝謝

AIKIDOTIGER wrote:
我也是開EXSIOR...(恕刪)



AIKIDOTIGER 大大

說真的我沒有覺得它吃胎很嚴重

都是在內側

所以應該是上次換胎後X帽的定位沒弄好

我的車胎是米其林在好市多換的

差不多2年會換一次

上市次換到現在是都沒有調胎


謝謝你的建議,我會找外面的廠家再check 一次.
大鳥0426 wrote:
其實原廠還是有些人有...(恕刪)


大鳥0426 君

T 牌沒有給我這種感覺

且換新品保固只有一年

a944421 wrote:
不好意思,可以分享您...(恕刪)


您好

我在T牌的松山廠維修的
我的exsior也都已經開18年了,只要按規定正常保養
該換的換該修的修,開起來平穩安靜一直都能維持新車的性能水準
實在是難得一見的好車。
我想...現在同樣的價錢加五成買新車都不見得可以買到相同品質的好車
千萬不要輕言放棄啊~~~
看到這麼多人都有顧老車的經驗以及堅持,真是令人感動啊。
當然老車的安全性比不上新車,這是現實問題啊。
我覺得最基本的還是要注意車況,確保安全才是上策。

我養的一台21年的手排corona,里程31萬,也是因為手排所以格外珍惜它,
加上省油、空間大,保養省,雖然外型比較"復古",不過還不捨得換掉。
剛接手時車況普通,換了四輪、四個避震器、防塵套、十字接頭等哩哩扣扣,
約花了兩三萬,車子每修一次就覺得開起來越來越順,成就感也越大,
不過現在仍有吃機油問題,水箱不會漏但水頗髒,這部份可能需要大修,
有在考慮過一陣子把這些問題處理起來,再繼續開下去
(除了款式舊和主被動安全配備,實在沒有理由換車)。

後來又不怕死,牽了一台自己喜歡的老Peugeot,23歲,
下定決心好好整理,花了三萬多大修引擎、水箱、輪胎,
還好體質尚稱不錯,車況也很好。

猶記得剛牽老車時常常有大小毛病要跑保養廠,旁人又碎碎唸...
心理真不是滋味。
但心一橫,把該換的都換掉,開起來也不會膽顫心驚,又是一尾活龍啦。

咦,怎麼變成整理老車分享文了?
哈哈,祝樓主整理車子順利。
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