francistsai wrote:
沒有esp是目前all new camry 最為人所詬病的,查詢了一下yahoo車市，發現除了福特的大莽之外100萬以下國產同級車（2011年式）也通通都沒有這個系統，如果只有一家是這樣不重視安全，那是t牌的錯，可目前H,N,M牌也一樣，應該一致同仁才是，有理無理先批再說，是有點欠公平
真正會花錢買車的
會自己在預算範圍內比較車種吧
90.0~99.9萬
2.4/2.5汽油引擎小客車
要比安全配備的話
以下四款全部沒有動態穩定循跡系統
卡沒力 2.5G
99.9萬 4氣囊
Teana 2.5LD
99.9萬 只有2氣囊
Accord 2.4VTi
97.9萬 只有2氣囊 沒BOS煞車優先系統 沒HID頭燈
Grunder 2.4Exi
93.5萬 只有2氣囊 沒BOS煞車優先系統
~~~~~~~~~~~~~~
90~99.9萬這個級距的客人應該不多
其實卡沒力的真正銷售重點已經被設為是2.0的車款了吧
因為卡沒力2.0和2.5E的外觀和內裝是一模一樣的
上面這四款
我個人會想要安全配備最少的Accord
因為外觀比較酷
跟TCS循跡控制、ESP動態穩定控制這種"主動"控制的安全配備有不小差別，TCS、ESP是車上多種感測器隨時感應車況，若有"感應"到不應該有的行車路線、動作則該系統會"主動"減小動力輸出或者煞車！
至於國產車，以前連高階車種都見不到ESP、六氣囊，但隨著消費者對於安全的意識抬頭(諷刺！)進而高階車種也開始配置，這是好現象，而且看著一些非高階車種也慢慢採用(本來wish、altis、camary中階以上就有配置、ford focus後來也開始配置)，感覺真的會越來越進步，沒想到，又走回頭路，真的是怕車廠"互相觀摩學習"，再幾年就"又"收走這些配備(那這些配備就真的是"高階"了)！
車廠真的會"互相觀摩學習的"，二代mondeo還有TCS，結果三代時看著國產同級車(二代時本來還有opel同級國產車，三代推出時的就不見這品牌國產車了)都沒有所以三代也不見TCS了，取而代之的是DVD、螢幕！
1998年到2004年左右的國產車就連入門車款中階等級以上也要有天窗、DVD、恆溫甚至"重低音"(virage、tierra、sentra...)，記得當時還有人戲稱要買全世界最豪華的中階車種就來台灣買才買的到。現在呢，不知那家車廠開始做的好事~喇叭大部分只有高階的才有六顆否則大多配四顆、DVD及天窗也是中高階的才有...
孤鴻海上來 wrote:
動態穩定循跡系統是最...
(恕刪)
所有這些ABS / TCS / VDC / ...
做的都只是[幫你踩煞車]
對於不喜歡踩煞車的網友來講
真的要買有很多安全配備的車子
不然沒人幫你踩煞車
你會有生命危險啊
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
http://www.youtube.com/watch?v=HdmBxtxmjkU&feature=fvst
http://www.youtube.com/watch?v=afu-A8UhLmA
http://www.youtube.com/watch?v=sh7yjfc7-No
http://www.youtube.com/watch?v=eVUW4H7ZV4Q
http://www.youtube.com/watch?v=JwsdxUgaJmA
http://www.youtube.com/watch?v=Q-QtrXws4lo
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, 跟現在的Camry還真是異曲同工之妙
(Grunder謎之音...躺著也中槍
)
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