songin39 wrote:安全性退步 偷的東西...(恕刪) 假設你的預測正確其他國產廠牌有做好搶市佔率了嗎?還是仍然每天抱怨台灣人不懂車,盲從這樣客人就會上門了?還是其他國產廠牌想維持稀有性故意賣少一點只有TOYOTA傻傻的賣一堆車!
Camry 2.5要繳的稅比2.4的還要多以國內稅金制度跟買車習慣來說(2.4跟2.5只差100cc,一年稅金差快5000元)不會大賣,但也不會賣不動(因為它是Toyota)銷售量應該不會贏自家的Altis跟Wish跟Yaris以後的中古價應該不如舊款Camry 2.4
充仔 wrote:因為他們都是2.5起...(恕刪) 沒錯.....都是2.5起跳所以真正的NEW CAMRY是2.5車型,不是2.0車型現階段TOYOTA也不會為了台灣市場出2.0的新引擎跟新變速箱的
wubinghuan wrote:2.5這種配備賣100建議可以去看一下MBenz B180現在2012年式接單價147W多退少不補BENZ已不是那麼高不可攀了 MBenz B180的變速箱壞了要花多少錢你知道嗎??賓士最不推的就是奇怪的車款 例如A/B 零件比一般賓士貴 品質也不佳C/E/S就比較推薦