TOYOTA 為何如此強大? (第6頁)

arvinchi
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51樓

2011-12-14 20:20

以前沒開過Toyota,終於決心買台來開開看
說實在的,在市區真的他媽的好開,不過高速就很晃(Altis)
後花點小錢改了避震器,就沒此問題,不過還是不適合操山路
說它好在那,
毛病少,好保養,便宜,不招搖,好脫手
說它壞在那,
內裝差,隔音普普,配備少,安全性勉強接受(車體結構OK,氣曩少)

巨象車很大

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52樓

2011-12-14 20:21

國瑞豐田的製造水準能夠外銷耶...福特六和、中華汽車也是

國產車肯用心作其實也不差，
重點是要維修時不會斷料...

嫌底盤用料不夠好，
存錢改裝TOM'S避震器就好...

孤鴻海上來

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53樓

2011-12-14 20:23

tifiosi wrote:
你覺得MBA會教人怎麼造一台好車嗎？
MBA只會教人怎麼造一台好貴的車，即使這台車超爛。

MBA會教行銷

假設一輛車預計賣在90萬到100萬的區間
預設客層是年收100萬小家庭

那做市場調查
大概會得到客戶的特性和喜好
然後用這樣來決定產品的設計

預設客層如果是有小孩的小家庭
不見得要強調馬力
內裝要溫馨
外觀不要突兀
希望能少故障省油好開路上不要一直顛像坐公車...
整個產品設計的團隊
就不會離題太遠

至於根本不在預計的客層內的消費者意見
(譬如單身年收60萬, 夫妻年收80萬沒孩子, ...)
全部都不會列入調查範圍內的
你的意見會落在別款車子的設計上

~~~~~
像是嫌內裝有核桃木飾板/內裝老氣/懸吊不夠硬...
本來就不會買T牌
可能會去買VW的小車吧
成天怪T牌就變得很詭異
~~~~~
如果預計的客層
單身年收60萬
那可能搞出來的車
是內裝科技感
懸吊硬
後座空間無所謂
那可能會去買Focus/Mazda 3之類的吧
去怪T牌卡沒力不重視他們也是很詭異的事

walakaho

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54樓

2011-12-14 20:23

taihoo wrote:
和泰 TOYOTA ...(恕刪)

因為懷念與肯定。

我用600D寫日記

WDS99

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55樓

2011-12-14 20:28

莫那魯到 wrote:
因為無知...(恕刪)

我不開Toyota，但是至少我知道尊重別人~~

這樣的水準以後還是少上討論區好了

Hamata

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56樓

2011-12-14 20:29

CcCManCcC wrote:
等現在2X歲年輕人當家以後
買車不會有長輩囉囉嗦嗦

就看他銷售量還會好嗎?

有很多是老觀念一直灌輸

買T車是因為長輩囉囉嗦嗦?

我身邊買T車的親戚,朋友及同事, 都是因為T車好養, 才去買的.
平常上班都忙到晚上 11點才回到家, 假日誰有空閒時間去修車.

Toyota 獨大, 不是件好事, 但是其他車廠要長進, 才會改變吧.

心臟很小顆

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57樓

2011-12-14 20:35

TOYOTA~變速箱很耐超
計程車司機.最清楚

Johnson Tasi

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58樓

2011-12-14 20:37

引用

PH.T wrote:
省的油錢可以賠的起家庭幸福
妥善率可以安撫破碎後的心靈
二手價格超越家庭的核心價值
只要影音配備連命都可以不要

故--和泰萬歲

這句話說到一堆人的心坎理~~

markwangs

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59樓

2011-12-14 20:39

無心的錯 wrote:
我有一台94年美規...(恕刪)

TOYOTA的房車懸吊基本上都很軟且行程也長,要是因為台灣的爛路,要把內裝震出異音是比它牌更晚發生吧！連組裝品質最被稱讚的德國車都望其向背...

進口美規的TOYOTA組裝跟品質都不錯,大家也一直強調,不可否認TOYOTA的妥善率是名列前茅,但跟HONDA都互有領先,其它日係車普遍都表現的不差,只是很多人就喜歡把TOYOTA神話...

不得不佩服TOYOTA,它做出來的車子是沒什麼個性,價格也不比同級車貴,但這就是大眾所需要的車子,硬要我想一個理由不買它？那只能說它的調調不符合我的胃口而已！...

克雷西歐部魯斯

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60樓

2011-12-14 20:45

taihoo wrote:
和泰 TOYOTA ...(恕刪)

對手太弱....