比奇堡最速魚 wrote:在下之前公司車是In...(恕刪) 既然都知道跟口袋深淺有關係了,那也不用說這麼多吧,以往FREECA SURF都是此類窮人休旅車的代表,現在也是路上滿街跑,像新馬五頂級版那種百萬級的價位,車雖好但不是每個人都有辦法的,而像INNOVA ZINGER這樣的商用車,只要一樣具備基本雙氣囊abs等安全配備,再跟各廠牌入門中小型客車相比,基本安全配備都相同,但商用車重量高許多,又有粗壯的底盤大樑,你說哪個安全?,不過也不是個人偏好商用車,只是跟一般客車相比,大小客車被車商炒作到一年比一年貴,現在某牌國產1.5小車被抬到60~70萬的價格帶,對比商用車來看,不會太誇張嗎?而且撞得贏商用車嗎?這也是很殘酷的現實...
十一月的汽車銷售量Mitsubishi Zinger 2.4 : 278Ford i-MAX 2.0 : 257Toyota Innova 2.7 : 109Toyota Innova 2.0 : 156Innova 2.0 的表現, 還算不錯.
donfan wrote:既然都知道跟口袋深淺...(恕刪) 哈哈,雖然如此~不過有經驗還是分享一下阿~讓大家知道一下這台車的一些特質阿~不然來爬文會學到啥?對了~這台車的車頂膠條我開的那台掉過~不知道是被借走還是自己噴掉的~花了幾百塊加上安裝好像要一千多~想問問會不會有其他人發生過~原廠技師說是有幾台車來裝過這個~所以還有備料~如果很會噴不知道新型的2.0會不會改良?