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Prius持續蟬聯日本單月最佳銷售車款

豬年...豬頭啊... wrote:
那要祈禱電動馬達,電...(恕刪)


電動馬達,電池,ICU,油電動力混合主要機構

我說真的 講認真的

會擔心的話 只要去 國內外各大油電車 討論區或家族 問問 或 爬文

就知道 光是 已經 6 年的 PRIUS 2 代

上述問題 我目前沒看過 有人壞過


目前 PRIUS3 代 唯一問題就是 2009 年的第一批 P3

有資訊面板 有材質 霧化問題 出保固換掉就好

其它 都是些使用上 或隔音的小問題


以美國來說 PRIUS 幾十萬輛在路上跑

他們的車友討論區 最具公信力了

什麼問題 什麼容易壞 問他們最準

不然問問台灣的 小黃 PRIUS

這些擔心 都是多餘的


當然 你自己把它撞壞 那修起來 決對是進口價


豬年...豬頭啊... wrote:
那要祈禱電動馬達,電池,ICU,油電動力混合主要機構
保固期後不要故障
故障的話,肯定比狗夫痛,找贓物或事故車殺肉,也不好找(能見度不高)

這是很實際的問題,沒辦法,出來混的總是要還的(恕刪)

國外二代車從2003年至今為止好像沒聽說過有災情耶!(但那個狗夫災情算蠻嚴重的吧)
在台灣從2006年引進至今也沒人有問題,有些車主應經過保固了,但也沒聽說過有問題,
再者這些車主素質應該都蠻高的,而且都回原廠處理,不會這麼沒水準用贓物,而且外面的車廠也不敢隨便接車修,修不好賠得起嗎??
有3代計程車車主已經開到十幾萬公里,據了解只是換換機油跟機油芯,跟一些耗材,沒壞過什麼零件耶(出保固的下護板不算在內),好像連雨刷都還沒換,這樣的車算不好養嗎!
avista wrote:
國外二代車從2003...(恕刪)



一台車要建立後續的好風評 真的是不容易的

消費者 不是白癡


golf 在台灣 是 5 代流行起來

經過一堆問題 跟 時間考驗後

6 代的銷售量 已無法跟之前相比

光是 內裝 之前的環保材質 開三年

整個掉漆變黏 問問那些車主 的感想 ...
請問prius跑高速公路省油嗎?
大約1公升多少公里?
謝謝
ianzoo wrote:
請問prius跑高速...(恕刪)

應該是非常大腳一點17km/l,平均23-25,好一點25-27,神人級3x,

avista wrote:
大腳一點17km/l...(恕刪)


謝謝大大,
比一般汽油小車還要省很多呢
之前還以為prius在高速公路是跑純汽油

ianzoo wrote:
比一般汽油小車還要省很多呢
之前還以為prius在高速公路是跑純汽油


高速公路定速行駛汽油引擎持續運作沒錯啊!
只是他的引擎不同於一般汽車的Otto循環引擎
atkinson引擎的燃油效率更佳!
所以即使是純汽油也是比較省
ianzoo wrote:
請問prius跑高速...(恕刪)


我幾乎每週都會走固定的路線從苗栗到台北。總里程91.5 km,其中高速公路佔了近80 km。在風勢和緩狀態下,全程平均油耗顯示值最佳為3.6L/100km (相當於27.78KmPL;誤差值未計);略差一點為3.8L/100km (相當於26.32KmPL;誤差值未計)。在順風狀態下,最佳值可以到3.4L/100km (相當於29.41 KmPL;誤差值未計);但在逆風狀態下也會低於24KmPL。

a944421 wrote:
prius的購車成本120萬想想看來買一台GOLF價位102萬

相差的18萬夠你加油加到爽,汽油95來說比柴油貴上31.6-28.9=2.7(相差)

GOLF一公升大約16~17平均值 比上 PRIUS一公升平均22上下

18萬可以加6228公升可以跑105882公里,到底誰比較好?(恕刪)

當然還是PRIUS好多了啊~
前面就有人講了,PRIUS平均是23~24左右,而且正常國家的柴油是比汽油貴的
車子也不會只跑10萬公里就換掉或是報廢吧?!

eoskiss wrote:
高速公路定速行駛汽油引擎持續運作沒錯啊!
只是他的引擎不同於一般汽車的Otto循環引擎
atkinson引擎的燃油效率更佳!
所以即使是純汽油也是比較省

除了atkinson引擎的燃油效率更佳外,電腦會依據路面狀況啟動電動馬達出力,
減輕引擎負擔,將以往內燃機無用的機械能轉換成電能,所以這套油電系統真的很先進,

前人拿歐系狗夫被偷掉安全配備來比價格,東元不是有興趣進口TATA汽車,關稅加冷氣好像只要十來萬,
買部TATA汽車當作消耗品,中間的差價還可以每年換新車,差價的油費讓你加油加到吐.


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