假設時速平均100, 所以每天行駛一小時, 總共一個月行駛30小時
所以1萬公里, 行駛100小時換
另外假設兩個月3000公里, 平均一天50公里
假設時速一樣平均100, 所以每天行駛30分鐘, 總共兩個月行駛30小時
所以1萬公里, 行駛100小時換
這兩者不太一樣吧!
一個月3000公里,一萬公里要開3個多月
兩個月3000公里,一萬公里要開6個多月
怎麼會一樣呢?
而且你怎麼都用時速一百,一萬公里要開100小時。
時間點就有差異,以保養來說,一個月開3000公里,建議是一萬才換一次!
兩個月開3000公里,因為少開,建議五千公里換一次,畢竟油只要接觸過空氣,就會開始變質!
我本事是五千換一次,因為我用0w40的機油,差不多三千多四千就感覺衰竭。
f711079 wrote:
我同事剛牽一台Toy...(恕刪)
大大,您講了一大堆不能一萬公里才保養的理由,我也來說說我的"戰"車,
N年前(我也記不得幾年了),公司丟了一台已經將近8萬Km的98年三菱Lancer
二手車給我開,老闆規定公司車所有維修保養一律算公司的,而且1萬公里
才可進廠保養,我當時也覺得很扯…不管啦,車是公司的,壞了關我屁事
,就這樣我每天市內開上下班及灰塵噗噗的跑工地(我們是工程公司),每
次進廠保養幾乎都是超過一年,也都無奈的跟技師講公司規定就是1萬公里
才能保養我也沒辦法,每次進廠都是最低費用保養,因為多了要先跟老闆
報備才可花錢,引擎從來沒有拆過修過;再在呢~~已經快要18萬Km了,雖
然它的外觀傷痕累累,還不是頭好壯壯每天生龍活虎在工地殺進殺出,是
1998的老Lancer喲~~
不管什麼油泥積碳及一大堆數據和理由,在老闆說"車開壞就換台車"的保證下,我
只知道我親身開了一台只能一萬公里才保養的車這麼多年的實際經驗大聲哭喊:
車不能一萬公里才保養是騙人的

Lancer求求你自爆吧~~

老闆~可以換車了嗎?

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