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4月5日訂車(ALTIS1.8)交車卻一直延誤,我該如何自救?

其實我事後回想4/5當天,營業所的課長有提到過要六月初交車,只是我們忽略它了.

但是課長有拿出一張四月份生產配額表,如果按此推論,在正常請況下,每個月各營業所都有事先的配額車,
如果你按配額上的車色及款式購買的話,就按表訂的時間生產及交車.如果不在配額表那就要排入下次生產序列.

所以在此狀況下,就會產生先訂車的要排隊等候,晚訂車的因為剛好有配額就先交車.老實講真不公平,同樣都是向和泰買車,為什麼不能先訂車先交車,為什麼各營業所沒整合訂單,向國瑞配送單位調整配送車輛.實現先訂車先交車.

造成晚訂車先交車,讓我們先訂車的購買者心生不滿.

lihochien wrote:
其實我事後回想4/5...(恕刪)


大大別緊張,
我是4月12日訂車的,
當時我的車就有在配額排程上了,
原訂這禮拜交車,
但目前也還是沒有任何消息.......
所以,別想太多了,
現在不管是不是有在配額裡的,都是一樣會delay,
而且不知道會拖多久.....
其實我覺得現在toyota的車真的有得等了,
而且不只是RAV4這種比較流行的車了,
我姊夫年初就有考慮換previa,都談好價連同舊的camry收回去的價格,
但是要把camry賣掉前,變速箱壞掉,花了5萬多換了良品,
不換不行,要賣掉了還要花這一筆又不甘心,
最後就想說多撐一陣子,結果現在後座要綁安全帶的規定過了,他們還是得換車,
再去找當時的業代,業代只有開玩笑說,日本生吃都不夠了,怎麼有多的拿來曬乾(外銷),
所以就別說談價格了,
跟我姊夫說等有車再說吧!
加上現在又有另外一個核電廠要關,不知道會不會更嚴重~
不是本來說產能會漸漸恢復~
結果日本政府又說要關掉中部電力公司的濱岡核能電廠
也是有一些車廠在那個核能電廠的供電範圍內
以下引用蕃薯藤新聞
日相核電叫停 製造業憂供電
(中央社記者楊明珠東京7日專電)
日本首相菅直人昨晚緊急要求中部電力公司濱岡核電廠反應爐暫時停止運轉。但因中部電力公司供電範圍包括豐田汽車等大用電量製造業,他們憂心今夏將缺電影響生產。...其餘恕刪。
引用出處:http://n.yam.com/cna/international/201105/20110507614892.html
 
 
掛牌才算當月業績
 
 
而五月目標比較低...
 

不要說我說的...~_~..

atin5168 wrote:
業務應該不太敢搞鬼...(恕刪)

這位大哥說話嚴重了,業務不敢搞鬼,難道你指的是...在搞鬼,....呵呵
人家好歹也是全球第一大廠,更正,是去年第一..呵呵
只是怪的是不是人家都說捧現金去也不見得買的到嗎?
幹嘛這樣耍人家呀,聽起來有點奇摩子不好耶...呵呵
買車就是兩邊都要歡喜干願,弄得現在車子的背影都還沒看到,
輪子有沒裝上也不知道,真正是搥心肝啦....呵呵呵
現在豐田不是說六月多就會恢復產能了
所以那時候就較不缺車了
只不過是要看業務怎麼留著訂單吧
我覺得缺車這個是天災造成的,所以可以諒解
不過負責任一點的業務應該就讓消費者知道實情
不要這樣用拖延戰術慢慢磨~
這樣感覺起來業務比較不老實
還是誠信一點比較好~
6.7月~會大量來車,不過要訂ALTIS的動作要快,大概這兩天假日定,都還能在六月份交車,

過了這兩天,大概六月的配額都會被訂光,要等七月份了,

車輛配額~是以經銷商為單位~不是以營業所為單位。

所以當業務拿交期表給你看,說你要的車色等級只剩一台的時候,

不是只有他那間營業所的業代可以賣,可以訂這一台。

是整個經銷商以百為單位的業代在賣的。

我不清楚現在的人是有被害妄想症還是怎樣,

總覺得業務在搞鬼,都是業務的問題。

還是那句老話,沒有業務不想趕快交車。

你知道國瑞停工是臨時宣布的嗎?

連國瑞自己的員工都是臨時收到停工休假通知。

今天你去搭火車,預定的火車發生故障,就停在月台上,

站務人員跟你說,不好意思,火車故障了,要麻煩等候。

火車就停在你眼前沒開,你也要覺得是站務人員在搞鬼,不給你搭車囉?

國瑞臨時停工,沒有車生產出來,你叫業務拿什麼交車?? 紙紮的嗎 XD

不要老覺得別人在搞鬼,

我是T牌內部人員,我自己訂的ALTIS都要到七月份才能交車了。

言盡於此。

豬大大~
好想幫你按10個讚!!
業務也是人
怎麼現在的客戶都覺得業務在搞鬼
我倒覺得現在的業務比較怕客戶搞鬼.........
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