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終於知道為什麼計程車喜歡買TOYOTA的原因了

d885668 wrote:
大多數會去開計程車代表在社會上找不到工作
工作能力差或是懶惰
能力差和懶惰導致他們連思考都不思考就買了
跟著大家買就沒錯了
這就是他們要買T的理由
或許根本沒有理由


先幫你護貝一下
麻煩請長長知識再來開砲好嗎
而且講話是要負責任的

現在台北的小黃
只要肯做 用對方法
月收入平均在五萬的司機不算少數
像我這種懶一點還給自己週休二日的司機
平均一個月扣除掉成本後的毛利也有四萬起跳...

前提是車貸已結清的狀態
但就算沒結清
每個月就是多提撥一萬到一萬五左右去繳車貸
日子一樣能過
不然你以為滿街的新車是怎麼回事...
而收入並不會比一般人差
年收入破百萬的司機也不是沒有...


但我確實後悔沒有買T牌車
因為中古市場真的很保值
以一台NEW WISH來說
如果有規劃的司機新車購入後
跑了四年 貸款繳清
想換下一台車~將車賣給車行
車行仍願意以30-35萬左右的行情收購
下一台車的頭期款馬上就有了
只是這台車會不會調錶或是有其他作法
也許有 但司機不會去關心這麼多
把自己努力過好比較重要...


而選擇這樣的行業
要的是一種心靈上的自由
一種不用看老闆臉色
對客戶阿諛奉承的自由

但如果是放任自己不工作的那種自由
那肯定是會在這一行餓死
而每天喝酒賭博的司機
我反而覺得是少數
雖然我私心的希望這種人多一點
不要來跟我搶生意

這個行業只是入門門檻低
但並不表示執業的人都是笨蛋或是無能的人
行行出狀元
不需要講這種沒知識的話貶低別人
反而會計程車司機看不起...

以上是一個踏入這個行業兩年
七年級司機的心聲...

d885668 wrote:
大多數會去開計程車代表在社會上找不到工作

工作能力差或是懶惰

能力差和懶惰導致他們連思考都不思考就買了

跟著大家買就沒錯了

這就是他們要買T的理由

或許根本沒有理由


再怎麼差也沒你差
計程車又不是什麼不正當的工作
人家至少還是可以賺錢
你呢,只會出一張嘴
說穿了你就只是個洨屁孩
你被騙了!
因為T牌的台肉零件多又便宜
所以運匠很喜歡
修理起來很方便啦!

d885668 wrote:
大多數會去開計程車代...(恕刪)





檢舉你的言行前,先幫你備份啊~以彰顯你的"帥氣"!!!
d885668 wrote:
大多數會去開計程車代表在社會上找不到工作

工作能力差或是懶惰

能力差和懶惰導致他們連思考都不思考就買了

跟著大家買就沒錯了

這就是他們要買T的理由

或許根本沒有理由


不完全對
應該不是每一個都是這樣的
但如果說有相當大的比率是這樣的情形
我倒不反對
我的 lANCER , 熄火打 N 檔就可以推了 ,
很多車都是這樣吧 ?
還是新車有特別不一樣呢 ?

mdscik wrote:
現在台北的小黃
只要肯做 用對方法
月收入平均在五萬的司機不算少數
像我這種懶一點還給自己週休二日的司機
平均一個月扣除掉成本後的毛利也有四萬起跳...

前提是車貸已結清的狀態
但就算沒結清
每個月就是多提撥一萬到一萬五左右去繳車貸
日子一樣能過
不然你以為滿街的新車是怎麼回事...
而收入並不會比一般人差
年收入破百萬的司機也不是沒有...


我也幫你護貝一下…
原來台北的計程車司機大哥,收入不如想像中的差,
如您所述,甚至還比我們一般領薪水的老百姓還要來得好,
那我想,政府對計程車的任何補助也都不需要了,
反正開計程車收入也不差~~
對啊…熄火在N檔…再拉手剎車就好了啊…

我在台南…常看到一堆排班計程車…老toyota的…

也沒有這個按鍵…不也在推??

重點是…省油啦、輕快啦、保養不貴啦…

PS:我爸也有台將近16年的老CAMERY…我看了一下,
好像也沒有這個按鍵耶…

以上,有錯請指教囉!

mdscik wrote:
先幫你護貝一下麻煩請...(恕刪)


薪水有到五萬!?
那之前新聞怎麼還報說小黃司機時薪算起來還低於95
我個人啦 看大部份台北的小黃
不是繞路再找客人的多 就是一群停在路邊聊天的多
要到薪水五萬我想是很拼的吧


而且我一直以為路上都是T牌的車
是因為T牌為了衝市售輛 所以給運匠的優惠比較高
所以運匠都會買T牌的車 原來是有其他原因阿

因為放眼望去 常常就是一條路上CAMRY ALTIZ(大多數) WISH 加起來就快15台
只有少少幾台是CIVIC 或是MONDEO

可是明明T牌的同級車就有蠻多選擇的 為甚麼就要選擇T牌??
c9006110 wrote:
有人可以教我FOCU...(恕刪)


延伸出另外一個問題,沒有釋放鈕,引擎不發動如何P排到N?

鑰匙轉一半應該不能到N?!(實驗後要踩煞車才行)

Keyless系統怎辦?

電子排檔怎麼辦(大七)?高級車應該不需要推車,直接釣上拖車><"
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