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用1 檔下山轉速拉到4千多正常嗎

VT-Marco

VT-Marco
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51樓

2011-02-08 8:29

請那位喔耶車神

從"油桐花坊"那邊上去之後,在從後面一路D檔下來

看看他的煞車好不好~~~

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

HighPrice
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52樓

2011-02-08 8:38

chenyikai wrote:
你應該用2檔下山(帶煞車)
本人都是放空檔下山的...(恕刪)

說實話...這...該算是危險駕駛吧?一旦出狀況,應該就沒有回頭的機會了... Good Luck....

不過,這就要看變速箱的設計夠不夠聰明了,
我的車在遇到下坡的時候,只要你踩了剎車,時速就會降下來,且會有"維持時速"的效果,
當然,斜坡起步時,放掉煞車,車子也穩穩在斜坡上不會下滑,很好用的設計,也不需要花腦筋傷神.

還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

nichael

nichael
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53樓

2011-02-08 8:48

所以鍵盤車神言下之意

就算我是快20年的自排車

只要來令片沒問題就絕對不會煞車失靈囉？

那可不可以解釋一下因為煞車油沸騰導致煞車失靈這方面呢

kk6066

kk6066
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54樓

2011-02-08 8:49

CVT變速箱下坡用D檔我自己是感覺跟 AT自排並不一樣!! ^++^

^++^

小弟是 02年 Lancer~

xu.6 wrote:
放空檔下山你有沒有說...(恕刪)

你沒看到他的頭像是小黃喔~

不要滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事是要照亮別人不是造就自己!!

waterliu0309
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55樓

2011-02-08 8:53

政府是要宣導甚麼

又不是每人每天都要走山路

長下坡打到低速檔，使用引擎煞車，車速也沒這麼快、也好控制車輛
最討厭的就是下坡煞車燈沒熄過的車

TRK

TRK
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56樓

2011-02-08 8:54

友人曾經由高雄藤枝森林遊樂區往下，一路D檔的結果是後來煞車熱衰竭，

幸運地是沒有發生重大事故，但是他們全家下車時臉色蒼白說不出話來....

長下坡請務必掛低檔用引擎煞車輔助，安全也不耗油，

達4000轉時若輕點煞車，轉速應該很快就降下來

Rockey Lai
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57樓

2011-02-08 9:04

煩耶ya wrote:
就跟你說了，女駕駛普遍不知這些啦，都D檔開到底，但她們行經這些路段時有掛嗎？？？？
沒有掛對不對，那就表示台灣的地形沒有那麼嚴峻到會過熱失靈

喔耶老兄…別害人呀，這種錯誤觀念會出人命呀

車上沒什麼載重的時候，都有可能會造成煞車熱衰竭了。
哪天人家帶著三五好友，再載著大量行李高載重的時候，如果還是這種想法，就看上帝保不保佑啦

松鼠NO.1
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58樓

2011-02-08 9:10

煩耶ya wrote:
上面的文章，我有把大...(恕刪)

女生比較少遇過是因為他們很少開南迴、南橫、清境...等山路，而且可能大大自排車比較好，

像我15年龐帝克2000cc自排車，下坡他不會自動降檔造成引擎煞車，

遇到長下坡不打OD檔下山，會先聞到烤肉味，再來就煞車效果減半，再救不回來，

就見耶穌去了，當然夏天比較明顯，冬天比較少。

alex0508

alex0508
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59樓

2011-02-08 9:10

chenyikai wrote:
你應該用2檔下山(帶...(恕刪)

想投胎自己請便....空檔下山觀念嚴重錯誤....別害人

PNT

PNT
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60樓

2011-02-08 9:13

相信保養煞車絕對比引擎來的划算的多,

檔殺也不是用一檔......

這樣只會有台客的噪音......

絕不能用空檔+1(有危險)

我是手排車主

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